4月14日，国能电动与滴滴出行联合发布澄清公告称，其与滴滴出行的合作还在继续。公告中称，某些媒体谣传NEVS和滴滴的合作已经终止。“我们特此以联合公告的方式来证明谣言只是谣言，而NEVS和滴滴出行的合作仍在有条不紊中进行。去年十月份, NEVS与滴滴出行在瑞典首相勒文的见证下签署了合作协议。合同从签署当天一直被履行。作为合同的一部分, 滴滴已经为NEVS的产品研发注资。我们两家企业有着非常契合的愿景和价值观.我们致力于塑造绿色出行，共造可持续未来。 NEVS与滴滴出行保持着良好且紧密的联系，定期的会议不仅仅着眼于今年年末交付的NEVS电动汽车还有关于未来网约车方面的合作。随着无缝出行服务(MaaS)的快速发展，我们非常期待进一步发展我们的合作关系，并且推动行业继续前行。”
*去年十月份, NEVS与滴滴出行在瑞典首相勒文的见证下签署了合作协议。
上周，来自国外electrek网站发布的消息称，国能电动（NEVS）迄今为止其所接到的最大一笔订单，或将因为买方滴滴出行撤销订单而改为其他合作方式。另有来自瑞典媒体的一篇报道指出，滴滴是在接到中国另外一家汽车制造商北京汽车股份有限公司的报价后，滴滴选择放弃与NEVS合作计划，选择北汽进行合作。
消息还透露，滴滴与NEVS的合作并未完全结束，滴滴希望投资5亿美元，继续与NEVS进行其他电动汽车相关合作内容。
2017年12月5日，国能汽车天津项目生产正式启动仪式上，国能与滴滴双方正式签署了采购框架协议，双方表示将合作为滴滴共享出行网络生产电动车型。在国能与滴滴发布会上，国能汽车董事长蒋大龙曾表示，“2018年下半年国能汽车瑞典工厂将启动生产，业务面向欧美市场，届时集团公司将形成年产50万辆高端纯电动车的能力。”
2015年6月，国能新能源汽车有限责任公司在天津滨海高新区注册成立，注册资本金24亿元，项目总投资42亿元。项目一期年产5万辆纯电动乘用车，规划产能22万辆。自2015年10月开工建设，2017年1月获得国家发改委新建纯电动乘用车生产资质。
根据天津滨海高新技术产业开发区行政审批局批准的国能新能源汽车有限责任公司汽车车身制造项目环境影响评价报告书显示，国能新能源天津项目建成后会达到年产5万辆整车的生产能力。
该公司在2017年计划生产1万辆9-3纯电动车，2018年和2019年这一数字将分别达到3万辆和5万辆。在销售策略上，国能电动一直坚持先“B”（企业客户）后“C”（个人消费市场）的推广思路，以服务出行服务为主战场。
在国能去年底公布的订单中，80%面向如滴滴出行类型的运营公司，20%面向个人消费者。
国能电动与滴滴的合作始于几年前其与Uber签署的生产电动汽车协议。而伴随滴滴合并Uber中国之后，随之开始了国能电动与滴滴的握手。
