智驾网 | 2021-12-29 14:49 作者:YCC 0

智驾开箱丨行驶质感更加细腻,这台凯迪拉克能够打破以往人们的观念

中型SUV 凯迪拉克 XT5
曾经美系车给人的印象除了“大”、“油耗高”、“做工粗糙”之外,感觉没什么好词语了,但是随着时间的推移,现在的美系车都玩起了“精致范儿”,比如凯迪拉克,丰富的科技配置+各种奢华的用料,很显然现在的美系车不再邋遢,而变得精神许多,就比如今天体验的凯迪拉克XT5一样,别看它长相凶狠但其实内心很细腻....

车型:凯迪拉克 XT5 2022款 2.0T 四驱铂金型

价格:45.27万元

智能驾驶等级:L2(以美SAE International(国际汽车工程师协会)分级标准)

智能互联配置:CUE

智能驾驶配置:自适应巡航、车道保持、防碰撞预警


尽管现在人们生活水平不断提升,但是买车仍算是一件大事儿,所以都需要精挑细选。比如坊间流传“日系车皮薄”、“美系车费油”等等,其实这些都是以讹传讹,但是却都深入老百姓的心中,尤其像“油老虎“、”做工糙”等字眼儿的出现,仿佛就与美系车画等号了。


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不过随着科技不断进步以及产品更新迭代,美系车也变得越来越精致和时尚,比如凯迪拉克。而今天智驾君(ID:zhinengqiche)就为大家推荐一款中型SUV,它拥有非常出色的外观设计,内饰配置也尽显豪华,而在动力层面则保证性能的同时,也有非常棒的燃油经济性。智驾君(ID:zhinengqiche)身边就有朋友因为家里生孩子选择了这款车,它就是凯迪拉克XT5。


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2022款XT5在外观设计层面与老款差别并不大,仍旧提供两种不同风格的套件,区分它们也很明显,运动版外观采用黑色中网+透明尾灯,风尚版则是点阵式镀铬中网+红色尾灯,智驾君(ID:zhinengqiche)比较喜欢第一种风格。


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整个车身采用BFI一体式高强车架,通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺,实现轻量化与高强度兼具。在车头除了雷达和摄像头之外,还配有夜视系统,在夜晚开车更能提升安全性。此外,XT5还配有四门无钥匙进入、后排私密玻璃、360°全景影像等配置。


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侧面线条则依然是流畅轻盈的运动风,车身尺寸层面,长宽高分别为:4813mm/1903mm/1686mm,轴距2857mm。多条幅镀铬轮辋绝对漂亮,轮胎选用米其林Primacy系列,尺寸:235/55 R20。


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尾部的辨识度不输于车头,直列式飞翼尾灯绝对是亮点,运动版外观的透明尾灯更是透露着一丝科技感。


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来到车内,可以看到每一处的设计都非常细腻。因为是铂金版车型,所以内饰配色为专属璇棕配色,豪华氛围到位。真皮+翻毛皮+实木的组合是非常经典的搭配,车顶也同样采用了翻毛皮包覆,无论是触感还是观感都极佳。


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尽管仪表并没有使用当下流行的全液晶仪表,但其实指针显示更加直接,而且中央屏幕可显示的信息也很全面。


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中控台屏幕尺寸8英寸,内置CUE系统,支持物理按键和旋钮、触摸以及语音交互等五种操作方式,还可以通过Apple CarPlay以及百度CarLife连接手机。


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此外,整套系统还支持OTA升级以及控制智能家居。在下班的时候,通过车机系统打开家里的空调、灯光等,让抵达更加温暖惬意。

 

因为是铂金版车型,所以整车还配有14个扬声器的BOSE音响。另外,整车采用了多层密封条以及双层隔音玻璃设计,能够有效削弱风噪、胎噪以及来自发动机噪音对车内的打扰,静音效果格外出色,配合Bose ANC主动降噪技术的使用,为乘客带来非常出色的音质体验。


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除此之外,整车还配有高清后视屏、原厂行车记录仪、HUD抬头显示、无线充电等配置。


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整车座椅从卖相看就非常高级,乘坐体验也是很柔软的,不过对于侧翼的支撑稍微逊色一些。不过配置层面非常丰富,加热通风应有尽有;第二排乘客几乎可以轻松翘起二郎腿。


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后排配置也同样不低,独立空调控制、空调出风口应有尽有,当然第二排还设置了很多娃爸娃妈们关心的儿童安全座椅接口以及儿童安全锁。

 

动力层面,凯迪拉克XT5搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为174kW(237Ps),最大扭矩350Nm,其中Tripower可变缸技术能够在保证合理充沛的动力输出的同时有效提升燃油经济性,此外全系还增加48V轻混系统,电机峰值功率为10kW,峰值扭矩为50Nm。传动系统采用9速手自一体变速器,另外还带有四驱系统。


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起步或者启停衔接阶段,可以明显感觉到48V的作用,震动非常小且安静;整车油门调教偏向积极风格,9AT变速器的升降挡速度也不慢,所以驾驶起来非常轻松。


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发动机具有可变缸技术,在中低速行驶中,可以根据工况情况,通过改变凸轮轴位置关闭部分气缸的进排气门,同时停止对其供油,不过因为仪表盘上并没有什么信息提示,所以根本感觉不到什么时候变缸了。


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底盘悬架方面,采用前麦弗逊、后五连杆,悬架整体的滤振表现中规中矩,遇到一些颠簸路面时,如果能在做到一些极致的吸附,那么会更出色,不过现在这种调教,对于高速过弯支撑有很好的帮助。


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XT5配有L2级智能驾驶辅助系统,操作简单且对于车辆间距控制较好,而且提示不仅有声音还有座椅震动,这样就不会因为雷达的“滴滴”声吵到乘客休息。


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智驾小结:凯迪拉克XT5无论是颜值还是配置,都是这个级别里非常强劲的选手,漂亮的外观和内饰设计,足以满足很多人的审美需求;动力而言,2.0T+48V+9AT加速迅猛更兼顾省油;而丰富的安全配置,则可以让家人在车内安心乘坐,所以毫无疑问:全面全能的凯迪拉克XT5在同级市场中拥有绝对的竞争力以及吸引力。(文/图 智驾网 YCC)

智驾注:本文转载来源为智驾网,由AutoR智驾转载。
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