共享出行再次被重新定义。
今晚，在北京凤凰中心，八岁的滴滴迎来的重要的一刻，滴滴正式发布全球首款定制网约车D1。
D1是滴滴对八年网约车运营的总结，也是对未来十年出行的思考。
滴滴出行创始人兼CEO程维说，“未来十年，中国乃至全球有机会从3%的共享比例提升到30%。提高出行共享率已经成为行业共识，共享化是未来出行的最优方案。在未来，购买服务将替代购买工具，一个人不必拥有一辆车，就可以拥有更加美好的出行体验。”
他还预测，“到2025年，搭载自动驾驶的共享汽车有望在滴滴平台普及超过100万台，新的迭代版本能够搭载滴滴自研的无人驾驶模块。”
一个更为大胆的计划是，到2030年，“滴滴希望去掉驾驶舱，能够实现完全意义上的自动驾驶。”
而这也为滴滴Robotaxi之路奠定了基础。
作为一款定制网约车，D1由滴滴联合比亚迪共同设计开发，这款车基于滴滴平台上5.5亿乘客、上千万司机需求、百亿次出行数据，针对网约车出行场景，在车内人机交互、司乘体验、车联网等多方面进行定制化设计。
完成这一次定制，滴滴花了三年时间。
先看这款车的细节之处：
外观上面，D1采用清新的“青果色”作为主打色调，有别于目前城市街道上车辆的常规颜色，未来会在不同城市，推出不同的颜色的车辆。
为了让乘客更加快速找到所叫到的网约车，滴滴还在车辆挡风玻璃前面做了醒目的彩色等的设计，该灯光可以在叫车的过程中进行颜色的选择。
为了保证上下车的安全以及对女乘客保护，D1还采用了单侧电滑门的设计，值得关注的是，该电滑门为电动滑门，智驾君在现场亲自体验了一下，该电滑门设计上下车非常方便，并且开口足够大。
当打开电滑门的一刻，还能看到投射到地面的滴滴Logo以及车门旁边的上下辅助拉手。
在车内，它针对司机场景和乘客需求分别做了更为细化的设计，针对司机，D1采用了高度定制的超级座椅，该座椅采用了独立肘靠+透气面料、具备电动调节功能。
滴滴出行副总裁、D1首席产品官杨峻开玩笑说，“这是这款车最贵的部分。”
可见，D1给予了滴滴司机最大的关注。
在方向盘左边你会看到一个带着滴滴Logo的定制按键，通过现场视频来看该按键主要有几大功能：快速进行人脸识别、一键导航、一键报警等。
D1中控台选择了一款尺寸为10.1寸的大屏，基于安卓系统可实现司机接单、热力图分析、行程导航、语音助手、安全求助、智能充电、附件车主服务等。
从现场体验来看，整套系统操作流畅，导航启动速度、播报能力不亚于手机端司机版。
可以说，该智能车机系统解决了司机通过手机导航、接单等问题，并且大屏设计更加方便司机使用。
后排的设计则是一切为了乘客，最大的亮点是该车4390mm车长，轴距做到了2800mm，轴长比为63.8%。
这是一个什么概念？
后排腿部拥有1000mm、头部空间有992mm、后排肩部空间1425mm，更为直接的表现是，一个身高175的女性坐到车内的状态如下图：
此外，后排还增加了乘客娱乐系统，该系统可实现音乐、美食、唱吧和综艺等功能，并且在屏幕下方配置了杯架和两个充电口。
在安全方面，D1搭载了车道保持系统、预测性紧急制动系统和电子车身稳定系统。
其中，车道保持系统可选声音提醒、震动提醒、声音提醒+震动提醒三种模式。
预测性紧急制动系统则可实现预测性紧急制动和自动紧急制动。
可以说，这是在同档车中首次采用AEB系统，也是首款搭载AEB系统的网约车。
对乘客来说，D1是一款“可遥控”的网约车，乘客上车前可以通过滴滴App调节车内空调温度、风量等。
这里智驾君一个小小的建议是，未来可以考虑增加一项功能，无烟车的选择。
杨峻总结说，“这是一款专为共享而生的新物种，包含了三大独特设计理念：一是“由内而外”设计，二是产品即服务，为用户（司机和乘客）专属设计，三是通过数据赋能，智能可迭代。D1首次在数据层面将整车数据与滴滴平台数据打通，实现了线下交通工具与线上运营平台的结合。”
那么，该车什么时候开始运营？
滴滴网约车CEO付强透露，“D1将首先在长沙试运营，陆续推广到全国，让更多用户可以通过滴滴App呼叫D1。”
至于该车的价格，D1并非直接整车出售给滴滴司机，而是采用了按照公里付费的模式。
这一运营模式，几乎让司机端实现“0成本”运营。
最后，滴滴抛出一个彩蛋。
这还是一款可以硬件+软件进行升级的车辆，滴滴计划每18个月进行一次升级。
当车企讨论软件定义汽车的时候，滴滴已经开启了软件出行，这是一个快速迭代的时代，手机如此、汽车如此、出行也如此。
滴滴认为，“平台上连接了超过3100万台的车辆，在分析了大量的出行场景和数据后发现，部分出行问题需要从交通工具侧的变化来解决才更有效。”
半个月前，滴滴宣布国内月活用户突破4亿，过去五年，滴滴年运送乘客量超过100亿人次。
今年国庆节前，滴滴创下了单日为全球提供6000万次服务的纪录。
接下来，一起期待滴滴的1088计划：日均按量要超过1亿单、网约车和租车市场的渗透率中，滴滴出行占到8％、全球月活跃度用户将达到8亿的目标。
