5月23日，“爱驰汽车出口欧盟定制欧版U5上饶启运仪式”在爱驰汽车上饶超级智慧工厂举行。
自疫情爆发以来，爱驰汽车在复工复产后积极开拓国际市场，斩获了来自欧盟500辆汽车订单，成为第一家大规模出口欧盟国家智能电动汽车的造车新势力。
上饶市委副书记、代市长陈云，商务部中国欧洲经济技术合作协会常务副会长兼秘书长陈璟玥，中国汽车工业协会副秘书长师建华，爱驰汽车联合创始人兼总裁付强，联合创始人兼CEO谷峰等人出席了出口仪式。
作为欧盟普及电动车的试点岛屿，科西嘉岛计划在十年内实现机动车辆的全部电动化。
爱驰汽车作为第一家获得欧盟整车型式认证的中国造车新势力企业，获得了科西嘉合作伙伴的认可，500辆定制欧版U5将用于科西嘉岛内的汽车租赁业务。
在本次启运仪式上，陈璟玥副会长发表讲话：“欧洲正在成为全球新能源汽车发展最快的地区之一。新能源汽车担负着带领我国从汽车大国迈向汽车强国的重任，爱驰汽车成功推出欧盟定制欧版U5，证明了以往几乎为禁地的欧洲市场，中国车企已经开始具备进入的实力。”
爱驰汽车联合创始人、总裁付强在本次仪式上表示：“智能化、电动化的技术浪潮，给了中国智能新能源汽车一次与全球汽车品牌在同一起跑线上始发的机遇。能够把中国品牌的智能电动车出口到欧盟国家，意味着中国智造品质获得了发达国家的认可，也是爱驰汽车国际化特色之路的重要开端。”
＊爱驰汽车联合创始人、总裁付强
500辆爱驰参与到科西嘉电动化计划
为了对电动车的质量和欧洲各国充电环境进行全方位的检验，爱驰汽车在去年夏天对两台U5试装车进行了总里程长达15022公里的横跨亚欧大陆的超长测试，这一壮举创下了吉尼斯电动汽车驾驶距离世界纪录（原型车），获得欧洲用户的高度关注。同期，欧版U5通过德国TÜV颁发的欧盟整车型式认证，正式为进军欧盟打通了第一道关口。
今年3月，在国内车市受到疫情冲击，但海外疫情尚未全面爆发的窗口期，爱驰汽车逆行欧洲，在德国斯图加特举办了一场别样的欧洲发布会，宣布爱驰U5的海外正式发售。令爱驰汽车获得了欧洲合作伙伴的高度关注，斩获了第一批来自欧盟的大规模订单，参与到科西嘉电动化计划中。
据悉，科西嘉岛6月起全面通航，这标志着科西嘉岛，以及欧洲很多地区的消费市场正逐步恢复。在保护这座绝美生态岛屿的同时，这也将是欧版爱驰U5向欧洲用户展现卓越性能的机会。
纯电动汽车的新市场：欧洲
爱驰汽车在上饶经开区自建的“实体+数字”的双胞胎超级智慧工厂，凭借数字化、智能化、柔性化的先进工艺和对标德系的质量标准体系助力欧版U5通过欧盟整车型式认证，为爱驰汽车争取到了进入欧盟市场最关键的通行证。
欧版爱驰U5填补了欧洲市场中大型尺寸国民电动车的空白。爱驰汽车表示，欧版爱驰U5已经向欧洲主流媒体以及首批意向用户展开了一次深度试驾体验并获好评如潮，为进军欧盟各国市场打下了良好的基础。
