智驾网 | 2022-11-10 17:10 作者:YCC 0

第二排重点升级,林肯飞行家6缸还是沉稳丨智驾开箱

中大型SUV 林肯 飞行家
林肯飞行家作为家族中仅次于领航员的产品,凭借行驶质感以及六缸沉稳,深受不少消费者喜欢。当然,这款车也并非那么完美,第二排是很多人都吐槽的地方,而现在2022款飞行家来了,它终于针对重点进行了改进......

车型:林肯飞行家 2022款 2022款 3.0T V6 四驱总统版

售价:76.38万元

智能驾驶等级:L2(以美SAE International(国际汽车工程师协会)分级标准)

智能互联配置:第三代SYNC+

智能驾驶配置:Co-Pilot360 Plus、V2i等


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一说到美系车,大家往往都会想到“粗狂”、“费油”,但随着美系车不断进化,以往那些标签都被“精致”、“豪华”所替代,所以美系车也越来越多出现在我们视线中。

 

作为美系车的代表,林肯在国内的热度一直很高,而林肯飞行家是家族旗下一款中大型SUV,六缸的沉稳表现以及宽敞的内部空间,都让很多人无法拒绝,所以在销量上飞行家也是“一路高歌”,路上曝光度确实高了不少。不过很多人都吐槽飞行家的第二排有些“简陋”,所以林肯也马上针对这个问题进行了调整,2022款飞行家,来了!


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作为改款车型,2022款飞行家在外形设计上保留了老款整体风格,而总统版也在车身上有一些专属标识,从而提升尊贵感。传承美式经典风格的车头,看着非常霸气,镀铬装饰的出现恰到好处。


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侧面线条同样没有任何修改,林肯家族的配置应有尽有,比如密码锁,电吸门都体现出尊贵感。车身尺寸方面也没有任何调整,长宽高分别为5080mm/2022mm/1759mm,轴距:3025mm。


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因为是总统版,所以轮辋也采用了总统版专属“涡轮”样式,看着视觉感非常漂亮,22英寸也足够大,轮胎尺寸:275/40。

 

同样,尾部的整体造型也与老款大差不差,但是细节上也是做了一些细微调整,比如,后保险杠尽管有镀铬排气管罩,但其实是装饰,2022款采用了隐藏式排气,视觉整体感更高。


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来到车内,整个内饰整体布局与老款保持一致,不过因为是总统版,所以在细节做工以及用料上进行了调整,中控台大面积真皮包覆,手感极其出色,豪华感倍增。


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方向盘样式以及全液晶仪表显示均与老款一致;方向盘多功能按键操作顺手,而全液晶仪表显示清晰度也较高。

 

中央多媒体屏幕尽管尺寸没有变化,但是内置系统进行了全面升级,第三代SYNC+智行互联系统,支持OTA升级,新增了月光女神形象的智能语音助理,语音控制功能也变得更加强大。


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除了在车机系统更智能之外,空调系统也进行了升级和优化。新车增加香氛系统和时氛模式,可以让中控屏播放动画、音乐,同时开启香氛、氛围灯以及座椅按摩,进一步提升了舒适感。


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在座椅层面,林肯旗下的车型从来都不会失望,前排前排座椅的调节范围依然非常大,而且腿托仍支持左右两侧单独调节长短,加热、通风等应有尽有,不过作为改款车型,显然第二排才是此次升级的重点。


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第二排座椅的椅垫进行了加宽与加厚处理,同时内侧扶手也变得更加宽大,承托手肘更舒服。此外,整套座椅的靠背也是针对亚洲人体型进行了优化,而且头枕也使用了航空头枕。


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在功能层面,第二排座椅标配电动调节,而且还支持非常实用的“声控复位功能”,驾驶员不用下车也可复位第二排座椅,另外还支持一键起降方便第三排乘客进出。


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另外,第二排新增加了镀铬踏板装饰条,看上去更加豪华。至于,功能操作层面,没有任何调整,操作无难度。


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第三排座椅坐垫也进行了加厚,乘坐舒适感会比老款有所提升。七座模式下,行李厢储物能力能放2-3个行李箱,放倒第三排座椅,储物能力大幅度提升。


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动力单元,2022款飞行家依旧搭载代号GTDIQ96 3.0L涡轮增压发动机,最大功率261kW(355Ps)/5500rpm,峰值扭矩553Nm/3500rpm;传动系统匹配10AT变速器,同样依旧是按键换挡。


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尽管飞行家体重达到了2.2吨,但是六缸推动完全没有问题,无论是城区拥堵路段,还是高速畅快行驶,这台发动机的表现就是一个字:稳。油门响应速度也是非常快,途中加速的表现会完全展现出六缸的魅力。


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变速器的表现同样无懈可击,每一次换挡都非常平顺,无论是驾驶员还是乘客都体会不到换挡冲击感,而且降挡动作也干脆利落,高速匀速行驶,油门到底,连续降档,手起刀落。同时,涡轮迟滞现象也不明显。


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底盘和悬架方面,前双叉臂后多连杆独立悬架,全系标配四驱系统,总统版车型还装配具有CCD道路预判的空气悬架。


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美系车的底盘调教一直都是很厚重,尤其是这种体积的SUV更是如此,所以行驶在路上,给人一种沉稳的感觉。悬架相比老款而言,略硬一些,体感上差别不大,但是在高速过弯中,可以感觉到悬架支撑有些许变化,可以更加快一点速度入弯,但是作为一款SUV,极限仍不会很高。 


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在智能驾驶辅助层面,2022款飞行家配有Co-Pilot360 Plus驾驶辅助功能,此外,还增加了V2i车路协同功能,能提醒驾驶者前方交通信号灯信息、绿灯提示、绿波引导、红灯警示以及交通标识等道路信息。


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智驾小结:林肯2022款飞行家算是做了一次“自我进化”,第二排变得更加舒适和奢华,同样在与竞品相比的时候,飞行家也更有底气。


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据悉,2020年7月飞行家国产化后,在中大型SUV市场的影响力瞬间提升,销量也是节节攀升。归结原因,无非就是自身产品力足够出色,丰富的配置以及V6发动机,这些都让飞行家备受关注,相信2022款飞行家的上市依然会带来更加出色的销量数据。最后,智驾君(ID:zhinengqiche)依旧推荐总统版系列,因为配置非常丰富,物有所值。(文/图 智驾网 YCC)

智驾注:本文转载来源为智驾网,由AutoR智驾转载。
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