智驾网 | 2023-08-14 13:17 作者:雨来 0

车找桩变桩找车,路特斯发布智慧光储充机器人超充站

充电站 路特斯 储充机器人
自动充电可以使智能驾驶、泊充一体的使用场景形成有效闭环。

8月10日,路特斯在杭州富阳路特斯能源总部大厦正式对外展示了其全球首座智慧光储充机器人超充站,这一充电站最大的特点是配备了一款宣称“全球首款量产的‘闪充机器人’”。


图片:路特斯全球首座智慧光储充机器人超充站正式启动.jpg

▲路特斯全球首座智慧光储充机器人超充站正式启动


这款“闪充机器人”最早在今年的上海车展亮相,这款“闪充机器人”的智慧控制系统,包含10自由度智能协同系统以及10传感器的智能感知系统,可完全代替车主完成从取枪、插枪、充电、拔枪、还枪全流程,用户无需纠结停车角度,驻车后全程可自如地上下车,,由“闪充机器人”自动为车辆补能。


图片:路特斯多样化补能技术集中展示站.JPG


此次路特斯超充站内的“闪充机器人“自研液冷手动终端”搭载了液冷超充系统,支持行业领先的全液冷大功率充电架构,最大650kW的电力输出,为车辆进行极速补电充能20分钟即可Eletre的电量从10%提升至80%


据称,路特斯智慧光储机器人超充站的整体造型由欧洲设计师团队倾力打造,超充站采用“质感黑”搭配经典的“冠军黄”主题色,极具辨识度。


图片:路特斯智慧光储机器人超充站打造绝佳视觉体验.JPG


车棚采用了硬顶光伏,具备独家发光天幕功能,在夜晚可点亮整个超充站。


车位线也采用了贴心的地灯设计,与车棚灯带交相辉映,在提供良好的视觉体验的同时,也为用户晚间时刻的驻车补能带来极大便利与安全保障。


场站内的地砖应用特殊材料设计打造,防滑耐磨。


此次,路特斯引入光伏发电技术,将光伏、储能与电网智能完美互动,最大化绿电使用率。全站共搭载40块光伏板,以杭州的年均日照时间推算,年均发电量约2.2万度。


路特斯智慧光储机器人超充站建成之后,站内将包含闪充机器人、自研液冷手动终端、智能交流桩、一体双枪充电桩在内的多种快充、闪充设备,此外还搭载用户储能系统,满足车主差异化需求,补能、储能一站式解决。


在智慧光储机器人超充站中,路特斯为用户提供充电预约、即插即充、闪充补能、自动拔枪、无感支付的智慧补能全流程,通过视觉、交互、服务等多维度,提升充电体验。


在出发前用户可尊享预约充电服务,无需担忧排队充电的烦扰,到站即开启高效补能。


驶入站点后,终端配备的高分辨率交互大屏,配合前所未有的灵动Flash Bar设计,以更智能、可视化的方式,让补能环节的一切尽在掌握。


补能结束安心驶离后,路特斯也时刻诚挚聆听车主反馈,第一时间跟进回复。

 

图片:路特斯打造全方位沉浸式星级豪华补能体验.JPG

▲全流程无感极速充电体验


目前,路特斯能源与意科能源、隆基绿能、节卡机器人分别达成战略合作协议,未来将在充电机器人及光储充技术的研发推广层面全面展开合作,以技术创新推动产品创新,为路特斯用户打造更加极致的补能体验。

 

路特斯表示当前智能电动车长续航、高电压、智能化发展趋势决定了充电行业大功率液冷充电技术将取代风冷技术,成为智慧充电行业的最佳解决方案。而自动充电可以使智能驾驶、泊充一体的使用场景形成有效闭环。

智驾注:本文转载来源为智驾网,由AutoR智驾转载。
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