2018年,受高基数效应和经济环境影响,国内乘用车市场呈现负增长。但上汽大众1-11月累计销售1,573,394辆,蝉联了国内单一品牌销量冠军;斯柯达品牌增势良好,前11个月销售321,655辆,同比增长8%。
今年,上汽大众多款主流车型迎来焕新升级,成为其销量稳中有升的关键因素。
在全新一代朗逸的助推下,Lavida家族1-11月累计销售463,341辆,蝉联国内轿车市场销量冠军;凌渡品牌1-11月累计销售128,437辆,同比增长近3%;帕萨特前11个月销售162,151辆,同比增长10.3%;辉昂前11月累计销售23,083辆,同比增长123%,引领C级豪华轿车市场德系风潮。
上汽大众SUV家族也继续增长,1-11月累计销售479,875辆,同比增长14.4%。
大众品牌方面,2018年途岳上市,途观L和途昂也迎来年度产品升级。此外,还更推出了新途观L R-Line和途岳R-Line两款个性化车型。
在销量上,途观前11个月累计销售275,093辆;旗舰大型SUV途昂1-11月累计销售75,996辆,同比增长15.8%;Tharu途岳自10月31日上市以来,已累计销售14,695辆。今年10月,大众品牌第五款SUV T-Cross也已亮相,将于明年上半年上市,届时大众品牌将实现SUV产品全覆盖。
斯柯达品牌方面,前11个月,斯柯达SUV累计销售114,091辆,占斯柯达品牌总销量超过35%。其中,柯迪亚克1-11月累计销售47,615辆,同比增长25.5%。
在新能源领域,全新一代帕萨特插电式混合动力版和途观L插电式混合动力版日前也已经陆续到店。今年10月,大众汽车集团首个MEB纯电动车工厂在上汽大众安亭生产基地开工,将于2020年底正式建成投产。未来,还会有更多新能源汽车产品组合加入上汽大众。