今天（7月19日），百度公司总裁张亚勤博士当选达沃斯世界经济论坛“未来的交通”（Board of Stewards, Shaping the Future of Mobility）指导委员会委员。该委员会旨在指导新兴技术对未来交通、出行、自动驾驶产生的影响，委员来自世界最重要的汽车制造商、科技巨头和政府部门的领导者。
张亚勤博士的当选标志着世界经济论坛对百度自动驾驶业务和张亚勤本人的尊重和肯定。未来，张亚勤和百度将为该委员会带来世界最为领先的自动驾驶指导意见，从而推动自动驾驶行业和交通运输行业的加速发展。
世界经济论坛（World Economic Forum）是一个以基金会形式成立的非营利组织，成立于1971年，总部设在瑞士日内瓦。“未来的交通”指导委员会为交通运输行业的商业领袖提供了一个平台，将与政策制定者合作，克服交通方面的持续挑战，如污染、拥堵和安全等。该委员会由来自政府和商业领域的18位领导人组成，成员构成从部长到首席执行官，包括雷诺-日产董事长Carlos Ghosn、美国通用公司董事长Mary Barra、欧盟交通部长Violeta Bulc、加拿大交通部长 Marc Garneau和美国交通部长赵小兰女士。张亚勤是唯一的来自中国的委员。
张亚勤于2014年加入百度担任总裁。百度是一家领先的全球化互联网公司，是中国人工智能、自动驾驶等技术的先驱。目前张亚勤掌管百度新兴业务群组、智能驾驶事业群组、国际业务以及公司的技术体系。同时，张亚勤也是Apollo自动驾驶国际联盟主席。
张亚勤当选世界经济论坛“未来的交通”指导委员会委员，意味着张亚勤及其带领的百度Apollo自动驾驶开放平台已成为影响未来交通发展方向的一股重要力量。2017年4月，百度发布了Apollo开放平台，是全球范围内自动驾驶技术的第一次系统级开放。Apollo是一个开放的、完整的、安全的平台，将帮助汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统，进一步降低自动驾驶的研发门槛，为全球自动驾驶的落地加速。
自发布以来，Apollo已经吸引了118家合作伙伴，包括整车及零配件制造商、传感器及芯片制造商、政府及学术机构等，其中不乏宝马、福特等国际一流车企。2017年11月，科技部公布首批国家新一代人工智能开放创新平台名单，将依托百度建设自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台，百度被确定为自动驾驶“国家队”，将推动中国自动驾驶研发进程以及相关法规的制定。
2018年7月4日，百度宣布全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”已批量下线，标志着Apollo开放平台迈入量产新时代。同时，百度还联合金龙客车、软银集团旗下自动驾驶公司SB Drive将“阿波龙”销往日本，实现了我国自动驾驶电动车的首次“出海”。目前，Apollo已经成为全球最开放、最完整的自动驾驶生态，为全球自动驾驶行业树立了生态标杆，极大地推动全球自动驾驶产业化进程。
