近日，据美国媒体The Verge报道，Faraday Future（以下简称“FF”）对前CFO Stefan Krause 和前CTO Ulrich Kranz以及其创办的EVELOZCITY分别提起了仲裁申诉和联邦法庭诉讼，控诉其非法窃取Faraday Future大量核心商业机密及技术机密。
此案因为涉及创立智能互联网电动车生态模式并且引领全球跨界造车浪潮的FF以及为了追逐疯狂的造车梦而倾家荡产、负债累累的创始人贾跃亭而备受关注。据悉，此案索赔金额或将高达数十亿美金，让本次诉讼很可能成为智能互联网电动车时代的标志性案件。
从记者获取的加利福尼亚中区联邦法院西区分院的公开信息看（案卷号：2:18-cv-00737），FF被盗取的核心商业机密及核心技术机密涉及电池、电机、电控、VPA可变电驱动底盘架构、人工智能及车联网（I.A.I）等软硬件领域，均系FF成立近4年来积累的技术精髓。
此外，FF前高管Stefan Krause和Ulrich Kranz及其创办的EVELOZCITY公司还涉嫌从FF非法雇佣包括中高层管理人员、技术骨干在内的多名员工，根据诉状显示，其中个别人员在离开FF之前就已预谋非法获取FF核心技术机密，供EVELOZCITY所用；此外，该公司计划开发一款与FF现产品规划的下一款中级车极为类似的车型，与FF展开不正当竞争。
据多名知情人士称，Stefan Krause和Ulrich Kranz在FF任职期间，一直想排挤公司创始人贾跃亭，散布只要贾跃亭在公司就无法获得融资的言论，后发现此计划无法得逞，或继而采取从FF期间接触的投资人处获得投资创办新公司的方式与FF展开不正当竞争。
当日FF发出的一封内部信中说，“号召全行业对原创知识产权予以保护，净化行业环境，对于抄袭甚至偷窃的行为予以共同抵制和谴责。此外，对于这种毫无职业操守和道德底线的行为，我们会坚决拿起法律武器维护公司和员工的正常权益。”
作为中国企业家贾跃亭在美国加州创办的智能互联网电动车公司FF，致力于打造面向未来的智能互联网出行生态。FF自2014年创立以来就备受关注。经过三年多的积累，已经组建了一支近1000人的世界一流研发团队，并打造了首款量产车FF 91。
去年以来，FF陆续聘用了原宝马集团和德意志银行CFO Stefan Krause出任公司CFO和原宝马集团i系列负责人Ulrich Kranz出任公司CTO。据了解，Stefan和Ulrich加入FF时间仅仅数月时间就被解雇，几乎没有做出太多贡献，并未对公司的产品和研发产生任何实质性的贡献和影响。
去年11月初FF曾公开发布了一份声明显示，Stefan Krause和Ulrich Kranz被FF解雇，相关人员存在失职、渎职甚至涉嫌违法的行为，公司正在采取法律行动。据记者了解，当初正是因为Stefan Krause在融资方面的不作为，几乎导致了FF濒临破产边缘。
从公开资料中记者看到，该诉讼状披露了大量核心事实。包括Stefan Krauze和Ulrich Kranz创办的EVELOZCITY公司不断蛊惑FF员工加入，并涉嫌指使其中几名员工在FF离职前从FF盗取商业机密和核心技术机密为新公司非法所用；
此外，原本在11月被公司解雇的Stefan Krause为了掩盖其任职FF期间就已经非法创办新公司的事实，曾伙同FF当时的人力资源部运营负责人Crystal Peterson（此人已经被FF在两周前解雇）修改其离职日期，并且把被解雇改成辞职，谎称10月中旬就已经离开公司；
从FF内部公开信件看到，此番公司起诉两位前高管及其创办的公司，是此前解雇二人声明的后续法律行动，体现了公司坚决维护自身和全体员工利益的决心。
“Stefan Krause和Ulrich Kranz这些违反职业操守甚至涉嫌违法的行为应该受到全行业的谴责，”一名熟悉内情的相关人士匿名补充说，“在与Stefan共事期间，都觉得他为人和善，对他印象很好，但他的所作所为却彻底颠覆了大家对他的看法。”
Ulrich Kranz此前在接受媒体采访时指出，他在加盟FF之前考察了几乎所有的新创电动车项目，最终是FF创始人贾跃亭前瞻性、颠覆性的战略和愿景、FF变革性的产品和技术打动了他。
从这个角度来看，也能理解为什么Stefan Krause和Ulrich Kranz在离开FF创办新公司之后迫不及待地盗取FF的核心技术机密并为新公司所有，这种不道德甚至违法的行为将大大增强这家新创公司的技术实力并可以与FF展开不正当竞争。
分析人士指出，从汽车行业的发展趋势看，智能互联网电动车已经毫无疑问地成为必然趋势，特斯拉的成功和FF的横空出世引领了新创电动车公司在全球范围内不断涌现。
FF一直被看做是特斯拉的竞争对手，被媒体称之为“特斯拉杀手”，其推出的首款产品FF 91已经在多项核心技术指标上超越特斯拉，智能互联网功能及内饰尽管还没有发布，但据了解已经领先特斯拉不止一个身位。
据匿名FF内部人士透露，FF现高管团队都对于两位前高管涉嫌违法的行为同样给予了强烈的谴责，他们不仅对Stefan Krause的不道德行为表示寒心和极度的失望，同时坚定了带领公司实现战略目标的决心。
“老贾其实是一位产品极客，对打造极致的颠覆性产品极为热衷，从最早的视频网站，到互联网生态电视，再到汽车项目，几乎所有的产品定义都来自贾总本人，” 该人士对记者表示，“因此当Stefan提出争取CEO职位的时候，老贾还是婉拒了，老贾想找的CEO必须是产品或技术专家而且具有变革理想的人。
而Stefan想利用公司资金短缺的时候伙同个别投资人低成本控制公司的尝试也失败了，当他发现FF和老贾如此坚韧，他的阴谋无法得逞时，在FF任职期间居然创办了另一家新公司，并涉嫌盗取FF核心技术，真的可以说是耸人听闻。”
资料显示，FF成立至今的资金投入已经超10亿美金，积累了大量的技术成果，投入了大量的人力、物力和财力，更主要的是打造了多项核心技术指标都超越特斯拉的“新物种”FF 91，而这些堪称奇迹的成就是在短短不到四年的时间内创造的。
FF和前CFO之间的诉讼对于FF公司，对于前任CFO Stefan Krause 创办的EVELOZCITY甚至Krause先生本人，对于全行业都将产生深远的影响。
对于FF来说，虽然面临巨大的技术泄密的潜在损失，但是主动通过法律手段维权继而保护自身的利益值得鼓励，在美国这样的法制社会，一切靠法律和证据说话，是保护自己的最好手段。
从另一个侧面反证了FF产品技术的变革性、先进性和真正的高价值，否则也不会让前宝马I系列的负责人趋之若鹜，甚至涉嫌以非法手段利用他人窃取。
据 Business Insider和纽约时报此前的报道，Stefan Krause曾经被卷入德意志银行碳交易案丑闻。再加上本次涉嫌非法窃取商业机密和核心技术而被前东家FF起诉，将会对他在汽车行业能否继续立足加上了很大的不确定性。而他所创办的公司，很可能因为本次官司而让投资人对其丧失信心。
自2014年贾跃亭宣布造车，成为全球第一位宣布造车的互联网企业家之后，全球范围内的新造车企业陆续成立，其中几家还被称之为特斯拉的挑战者，包括FF一直被外媒评价为“特斯拉杀手”。
作为智能互联网电动车行业的引领者，FF本次又站出来用法律武器向无视行业规则，甚至涉嫌违法的个人和公司宣战，对于全行业再次树立了一个全新的形象。
前述FF内部人士指出，市场需要良性的竞争，但绝不需要缺乏职业操守的人领导下的公司存在，也希望FF的遭遇也能对其他新创公司是很好的警醒，共同维护良好的市场环境。
