TMEC加氢站落成，丰田开始氢燃料电池车在中国的实证实验
日前，丰田开始启动氢燃料电池车“MIRAI 未来”在中国的实证实验。同时，丰田汽车研发中心（中国）有限公司的加氢站也同时落成。“MIRAI 未来”具有极高的环保性能，在行驶过程中只排放水，充氢3分钟可行驶500公里（NEDC工况下丰田测试值），氢气填充和续航里程具有跟燃油汽车同等的便利性，丰田称之为“终极环保车”。氢燃料电池车的普及离不开基础设施的建设，现在北京、上海、广州等城市里共建有6座加氢站，此次在TMEC落成的加氢站是丰田在中国建成的首个加氢站。
定位北美欧洲市场，HERE与三菱合作先进定位技术
据外媒报道，HERE与三菱电机公司（MELCO）旨在将其先进的自动驾驶车用定位技术与功能强大的一体化服务相结合，为车企提供服务。据双方达成的初步合约规定，两家公司旨在为搭载ADAS功能的车辆提供服务支持，进而推动未来完全自动驾驶车辆的发展。双方最初将关注于提供基于实时路况及事故信息的智能车道导航等服务。双方还将进行评估，研究车载传感器采集的信息将如何被应用于高清地图的升级更新中。
福特第三季度净收激增63%，北美及亚太为主要驱动力
据福特汽车官网发布的数据显示，福特第三季度继续加速推进智能网联技术、自动驾驶等相关服务工作，在成本节省和资金增长方面也初见成效。第三季度，福特营业收入达到365亿美元，同比增长1%；按照GAAP原则，第三季度净收入达到16亿美元，涨幅达到63%。福特汽车第三季度调整后税前利润为20亿美元，涨幅达到40%。汽车业务利润主要受北美地区驱动，而在亚太地区第三季度的税前利润也创下新的纪录。汽车业务第三季度的税前利润为16.68亿美元，其中北美和亚太地区分布贡献了16.83亿美元和2.89亿美元，但南美、欧洲和中东、非洲地区分别出现了负增长。
索尼开发出SC-1新概念车
10月30日消息，索尼公司加速了AI及机器人技术研发进程，尝试开发了一款以提供创新移动体验为目的的新概念车（New Concept Cart）SC-1。SC-1不仅可以通过车内人员操作，还可经由云端，通过远程操作进行驾驶。SC-1的特点在于，在车辆四周安装了超越人类视觉能力的影像传感器，因此人们无需再像驾驶传统汽车一样要用双眼实际确认，而是通过360度全方位聚焦到的影像来对周围情况进行把握。以外，因搭载超高感光度影像传感器和高分辨率内部显示器，车内乘员可于夜间，在即使没有前照灯的情况下也能确认环境。
共享单车效应显现，永安行固定资产增5倍
10月30日，永安行发布今年三季度财报，数据显示，永安行前三季度实现营收7.51亿元，同比增长44.11%；净利润0.79亿元，同比增长9.38%。在上市后，永安行为子公司永安行低碳引入蚂蚁金服等投资方力推的共享单车业务，截至三季度末，由于共享单车投入增加，永安行公司固定资产较年初增长496.8%达1.14亿元。业界认为，密集布局共享单车业务的永安行将为公司带来风口效应，同时公司也将面临成本压力、市场突破等多重问题。
天天拍车宣布完成8000万美元融资，C轮融资共计1.8亿美元
今天，二手车线上拍卖平台天天拍车宣布完成8000万美元C2轮融资，本轮融资由兴业银行领投，汉富、信金等投资机构跟投。此前，天天拍车已获得C1轮融资1亿美元。至此，天天拍车已完成C轮融资，总金额达1.8亿美元。汪薇薇表示，此轮融资之后，天天拍车将继续聚焦二手车拍卖这核心业务，同时进一步覆盖更多城市，扩大企业规模，另外，天天拍车还将围绕拍卖业务展开更多增值服务，拓展以旧换新、二手车金融、车险等全产业链产品体系。
途虎与全球零部件商辉门战略合作，上游品牌成汽配电商竞争新变量
10月30日，途虎养车宣布与全球汽车零部件制造商和服务商——辉门汽车零部件，达成战略合作。同时，辉门宣布授权途虎养车成为其最重要电商战略伙伴之一。据了解，未来双方将结合各自优势，在平台数据共享、产品供应链的优化整合、品牌推广的联合升级、线上线下服务的互动引流等方面达成共识，实现战略合作，以期达到：1）产业和渠道合作的全面深入；2）双方实现互利共赢，同步提升；3）线上品牌营销推广，视冠军为主攻品牌；4）提升线下客户体验，提升技师能力。
第13批免购置税新能源车型目录发布，北汽EX350/吉利K27等465款车型入选
10月30日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十三批）》，共有465款新能源汽车入选。其中，纯电动车方面，包括45款乘用车，207款客车，173款专用车，5款货车；插电式混合动力车方面，包括1款上汽名爵eMG6乘用车和29款插电式客车以及5款燃料电池客车。
纯电动乘用车具体车型，包括江淮iEV7商用版、北汽EX350、北汽银翔纯电动多用途乘用车、北汽瑞丽EX260、比亚迪e5/秦EV、东风菱智M5EV/景逸S50EV、东风小康 EC36、云度π1/π3、海马IDENTY、御捷E行/E骋、T300EV/云100S/T11、芝麻E30、华晨纯电动多用途乘用车、江铃E200/E160、昌河北斗星E、青年汽车纯电动轿车、奇瑞eQ1、华泰汽车圣达菲XEV260/XEV180/iEV230/iEV160、上汽荣威Ei5、野马汽车EC70、一汽吉林森雅R7EV、长城C30EV、知豆D3/D2/远景 EVmini、吉利K27、力帆400EV、力帆丰顺等45款。
中国政策及经销网络或成诱因，FCA工厂另外停产9天
据外媒报道，意大利联合工会（FIOM）上周五发表声明称，FCA旗下位于意大利北部负责生产玛莎拉蒂Levante SUV的工厂从11月22日至12月7日期间将另外停产9天。此次停产是在FCA两个月前宣布减产Levante、阿尔法罗密欧Stelvio SUV和Giulia轿车之外另外执行的计划。FCA同时向工会联盟透露，中国新颁布的进口政策导致其在当地的销量遭受重创，而这也是其工厂暂时停产的原因。
遇生产瓶颈，特斯拉对台企订单锐减40%
据路透社报道，特斯拉从12月份起计划对全新Model 3的台湾汽车零部件供应商和大工业股份有限公司（Hota Industrial Mfg。 Co）的订单量减少40%。和大工业主席沈国荣表示，《经济日报》发布此消息之后，公司的股价下滑近9%。特斯拉此前曾告知和大工业，Model 3遭遇生产瓶颈影响下，零部件的订单数量将从每周的5000套减至3000套。
继日产后，斯巴鲁被曝不当质检30多年
据路透社报道，斯巴鲁周五承认其未能遵守车辆的适当检查程序。这一问题可能会导致产品召回，并让日本汽车的品质管理体制再次受到拷问。 斯巴鲁公司表示，在群马县的两家工厂违反国家规定，让没有获得本厂认定资质的员工从事出货前成品车的检查，并且“无资格检查”现象始于30多年前，正规检查员将印章借予无资格人员在检查记录文件上盖章的造假早已成常态。这严重违反了日本交通部的法律法规。斯巴鲁公司表示，正考虑召回25.5万辆汽车，包括在群马县工厂生产、在日本本国销售的Legacy、Forester和Impreza车型。这次召回造成的损失会达到50亿日圆（约合人民币29.2亿元）。
