9月12日消息，2017年12月4日，兰博基尼首台超级SUV Urus将于品牌诞生地圣亚加塔·波隆尼问世。
近年来，众多超跑耐不住寂寞，纷纷涉及利润丰厚的SUV领域。兰博基尼这头个性昂扬的公牛的首台SUV终于也将面世，兰博基尼方面已经确认其首台SUV Urus车型将使用一台4.0L V8 双涡轮增压发动机，兰博基尼宣称这将是有史以来最快的SUV车型。
跑车造SUV，以快为卖点也说的过去，不过兰博基尼这么说也是相当底气，因为它们坚信这台涡轮发动机对于Urus乃至品牌都有着巨大意义：在加速和越野时，真正重要的是具有强大的扭矩，以尽可能地快速或摆脱烂路，而涡轮则是最好的选择。
Urus何意呢，特指乌鲁斯公牛，因为特别雄壮而闻名。
这的确是一台猛兽应有的名字。
对于自己的首款量产SUV，兰博基尼可谓煞费苦心，录制了上面这样一段激情满满的视频。
不过虽然兰博基尼不款SUV今年底才会露出真容，但实际上早在2012年兰博基尼就展示过这款车的概念版。其大胆而激进的外观造型，将兰博基尼家族式设计很好的融入到了SUV车型当中。
不过这款车的量产之路却十分漫长，最终经历了长达3年的审批，兰博基尼SUV计划最终尘埃落定。
而细究历史，作为一家顶级超跑制造商，Urus并不是其第一款SUV，早在20世纪70年代，兰博基尼就生产过LM越野车。只不过，兰博基尼LM实际上是一款军用越野车，“LM”就是“Lamborghini Militaria”的简称，即兰博基尼军用车的意思。这款车在全球的知名度也算是比较高的，由于数量稀少，至今都是汽车收藏家们竞相收藏的珍品。
这是它的概念图。
下面是它的概念展示车：
兰博基尼首款SUV车型——Urus量产版将搭载—台4.0升V8双涡轮增压发动机，马力将达到600匹，目前新车已经向意向客户开启预售，预计2018年初上市。兰博基尼公司首席执行官Stefano Domenicali对外证实，兰博基尼历史上最具突破性最受关注的SUV车型-Urus配备动力为4.0L排量双涡轮V8发动机的650马力发动机。
而除此之外，还将搭载高性能插电混动系统，将在2019年第二季度正式发布，将早于欧洲正式发布新车—年左右。兰博基尼正在对意大利圣亚加塔·波隆尼工厂进行扩建，从而为首款SUV Urus的量产工作做准备。预计新車起售价为20万美元(折合人民币：137.9万元)。
兰博基尼Urus于4月份在位于意大利博洛尼亚的圣亚加塔工厂开始生产，兰博基尼Urus将会与宾利Bentayga以及奥迪SQ7采用相同的平台。外观方面，新车延续了兰博基尼家族化设计风格，具有极高的辨识度，犀利的外形使其一露面就备受关注。
同时在大众集团共享资源的策略之下，Urus有可能还会向Q7 e-tron看齐并在未来迎来混动版本。
如此看来，超级SUV真有可能会名噪一时。
Urus被称为兰博基尼有史以来的全新改革，作为兰博基尼第—款SUV车型自然受到全球瞩目，这款车可谓兰博基尼—改以往超跑路线，带来了全新视觉与驾乘体验。
*概念车内部
Urus带着极致的性能、凶悍的外观及兰博基尼独特内饰。外观方面，根据德国汽车媒体Autobild曝光的假想图显示，兰博基尼Urus量产版在造型上和概念版有所区别，不过整体外观设计还昰差不多。
而新车将被设计成—款兼顾日常使用的SUV。
兰博基尼Urus车身采用大量的碳素纤维和纤维增强塑料贝壳型座椅，而发动机盖和车门等则使用铝制材料。车身重量将达到同平台的SUV车型中最轻，仅重1996kg，配备高达440千瓦/600马力的强大动力输出辅以兰博基尼在轻量化设计方面的专长，确保了这款车型拥有令人窒息的澎湃动力。与此同时，Urus的CO2排放量可以达到同级最低。
这款SUV拥有宽敞的四人座空间、用途多样化的行李厢、灵活可变的离地间隙，当然也少不了兰博基尼标志性的恒时四轮驱动系统。这—切，将为兰博基尼Urus带来超乎想象的独特驾驶乐趣。“作为兰博基尼全新的第三条产品线，Urus的推出，昰对品牌现有的超级跑车产品的强有力补充，也是兰博基尼未来发展方向的最佳诠释。”兰博基尼汽总裁兼首席执行官StephanWinkelmann表示，“SUV代表自由和激情。四月份，兰博基尼已经在其博洛尼亚工厂开始试制Urus，而伪装车已经开始上路测试。有消息称美国的新车销售将在2018年第三季度开始，售价约为20万美元，约合120万人民币。
不过考虑到关税等因素，这款车在国内售价可能会在300万元上下。
对于中国的消费者而言， 这样的价格也许并不昂贵。
