AutoR智驾 | 2016-09-29 10:32 作者:李明阳 0

评测|轻客TF01,一款可以折叠的电助力单车

轻客TF01的电机功率为180W,助力模式下支持的最高速度为25km/h,只有从码表显示25km/h以上的速度才能发现,电机起到了维持高速骑行的作用,随着骑车者对踏板施力的加大,助力强度会逐步加强,在时速超过25公里时,发动机自动动停止助力驱动。

 

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  短假期自驾出行已然成为年轻人一代人喜爱的方式。

  到达一个陌生、并且道路交通拥挤的大城市该如何玩转这座城市?

  智驾君在本周体验了一天纯电出行。

  出行工具是一辆特斯拉model S 90D和一辆轻客TF01折叠电单车。

 

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  路线,北京华贸出发目的地天津金融街。

  选择在北京华贸出发,是因为华贸有特斯拉超级充电桩,华贸充电桩是特斯拉在中国的第100座超级充电桩。超级充电桩在30分钟可为特斯拉汽车提供270km的续航里程,现阶段特斯拉汽车在特斯拉专用充电桩充电无需支付费用。

  出发之前特斯拉model S显示可行驶里程为512km,到达天津后剩余里程310km,为了保障电池电量在出发前搜索天津充电桩的数量,搜索发现天津作为一个一线城市整个市区只有一个超级充电桩。值得一提的唯一一个超级充电桩离天津市著名的金融街相距7km,这与特斯拉在北京金融街建站的模式有点不同。

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  因为时间有限,在天津只去了两个地方,天津大学和意式风情街。为了不过多消耗特斯拉电量,在接下的一段时间里选择轻客TF01作为出行工具。

  轻客是一个很年轻的初创团队,他们在2015年6月27日发布了第一代产品:一辆重量为13公斤的电助力自行车TS01。时隔一年多他们发布了第二款产品轻客TF01,TF01与TS01最大的不同是TS01是一款可以折叠的电助力单车。

  选择轻客TF01出行,主要是因为TF01能够在提供动力的情况下还可以进行折叠。

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  轻客TF01的折叠方式与普通折叠自行车折叠方式一样,第一个折叠点在车把的中部,第二个折叠点车座的下部。

  折叠过程比较简单,大约15秒可完成折叠。折叠后车身并没有想象中的轻巧,整车重量达到了14kg,由于电机在前轮折叠后并不能与轮很好的贴合,为了保护车架厂商使用两快胶垫来保护车身。

  由于重量达到了14kg,把它带上地铁,确实不易。至于重量为什么能达到14kg,智驾君随后在办公室对整个车身进行了材质的测试,发现整个车身除车把横梁和竖梁已经车座支撑梁为铝合金材质外,其他支撑梁均为钢质。

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  折叠后车身体积约为0.2平方米,放在特斯拉model S的后备箱绰绰有余,但放进前备箱就没有那么容易了。

  值得一提的是,为了能平整的放置在后备箱,脚蹬采用了受力自行的设计。除此之外从车把、轻客前标等细节可以看出轻客设计的用心之处。

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  轻客TF01的电助力与我们普遍印象中的电动车是不一样的,它不是完全靠电来行驶,采用传感器+电机+电池构成的动力系统来辅助你骑行,这套动力系统的介入会让你的骑行变得更加省力而轻松。

  轻客TF01采用前置电机,中置传感器结构,这种配备方式相比轻客TS01后置电机、后置传感器在骑行的过程中能够更加有效的感应到骑行者的骑行力度。

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  轻客TF01的电机功率为180W,助力模式下支持的最高速度为25km/h,只有从码表显示25km/h以上的速度才能发现,电机起到了维持高速骑行的作用,随着骑车者对踏板施力的加大,助力强度会逐步加强,在时速超过25公里时,发动机自动动停止助力驱动。

  对于电助力单车来讲,这个设计是有考虑的。

  自2010年1月1日起实施的电(动车)摩(托车)新国标明文规定:时速在25公里以上或自重超过40公斤的电动车都要按机动车管理,车主要考驾照、买交强险、上机动车道。所以轻客自行车只能按照25km/h来设计。

  轻客TF01的传感器设计的集成度要比TS01高,也就是说辅助骑行执行力很强用力蹬下单车踏板动力反应很快。

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  从停车场出发经过意式风情区到达天津大学一共骑行路程为10.8公里,骑行过程中通过轻客APP调节了零电、节能、普通、极速四种不同动力模式。

  零电模式模式下,电单车不提供辅助动力,是纯粹的骑行,这种模式下骑行还是需要一定的体力的,毕竟这辆车靠的是皮带传动,这种传动最大的好处就是,在骑行的过程中几乎听不见传动链条的噪音,由于是皮带传输还能避免油污的侵扰,对于爱美的女孩子绝对能够称得上福利。

  极速模式下,更像是骑行了一辆电压不足的纯电动单车,但与纯电动单车不同的是,在经过上坡路段时它会很及时的提供推动。这个也是电助力单车电力最强的时候。

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  电池和电源总开关设置在电单车的中后方,电池不可拆卸,电池容量为5.2Ah,充电时间大约为2小时,普通模式下可以提供50km的续航里程。

  骑行整体过程中车辆行驶比较稳定,在急刹车和经过减速带的时候,车把的扭动会更剧烈一些,当然这是小轮径折叠车的通病,但这并不影响新手去适应这辆轻客TF01,新手大概几分钟的时间就可以上手。

  轻客TF01官方售价为3880元,相比轻客的第一款电助力车型TS01来说,这款车型在细节上和动力分配上都有了不少的改进,作为电助力单车的新起之秀,轻客能够在这么短的时间内得到都市年轻的喜爱,除了时尚的设计元素外,很多是因为轻客抓住消费者的需求。

智驾注:本文转载来源为AutoR智驾,由AutoR智驾转载。
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