6月16日，第5代帝豪i-HEV智擎混动在泰山上市，限时价7.89万元起。新车共推三个版本，以"1大技术引领、5大跃升一代"重构国民家轿混动价值标准。
新车搭载吉利i-HEV智擎混动系统，以吉尼斯认证2.22L/100km油耗（海南环岛高速测试），打破量产车油耗最低世界纪录，较丰田普锐斯低12%以上。
第5代车型基于新一代BMA Evo架构，首次搭载星睿AI云动力2.0大模型，实时匹配最优油电策略；配备热效率48.41%的量产混动发动机，通过"焦耳工程"实现全链路能量精细化管控。
动力系统采用P1+P3构型，140kW大功率P3电驱峰值扭矩240N·m，发动机工作时长较传统混动减少27%以上，市区可实现66km/h纯电模式。
安全层面采用原生油电安全设计，油路、电路、水路、排气独立专属通道；配备动力冗余专利技术可将发动机、P1电机与P3电机三个动力源完全解耦，任一动力源失效另两个仍可独立工作。
电池搭载神盾电池安全系统与平板液冷混动专用电池，具备IP68防尘防水等级。系统经过1.5万小时台架测试及1000万公里验证，获中国汽研动力系统铁人七项耐久认证。
除了核心混动技术的全面突破，第5代帝豪 i-HEV智擎混动还围绕颜值、舒享、安全、驾控、智能5大维度实现体系化跃升。
新车车身尺寸4815×1885×1480mm，轴距2755mm，得房率85.1%。配备610L后备箱、27处储物空间，后排座椅放倒后扩展至1779L。
新车外观新增「曜影灰」车色与「凌云灰」内饰主题，前脸"中流砥柱"格栅搭配12根镀铬亮条，1885mm同级超宽车身，0.274Cd风阻系数。舒适性方面配备9层夹心棉花糖云朵座椅、前排3档通风/加热、50W无线风冷快充、全车多接口充电方案及全方位NVH优化。
第5代帝豪i-HEV智擎混动采用星甲笼式车身、8大原生被动安全结构、540°透明底盘。麋鹿测试成绩79km/h，百零制动距离34.6m。智能座舱搭载GEEA 3.0电子电气架构，14.6英寸超高清屏配合Flyme Auto系统，支持5分钟座舱OTA升级、全场景语音助手（支持模糊指令、普通话粤语双语识别）及手车互联。L2级辅助驾驶覆盖车道偏离预警、AEB、ACC等10项功能。
智能方面，第5代帝豪 i-HEV智擎混动搭载GEEA 3.0电子电气架构，支持整车功能持续进化，最快5分钟即可完成座舱OTA升级。14.6英寸超高清全面屏配合Flyme Auto智能
智能座舱搭载GEEA 3.0电子电气架构，14.6英寸超高清屏配合Flyme Auto系统，支持5分钟座舱OTA升级、全场景语音助手及手车互联。L2级辅助驾驶覆盖车道偏离预警、AEB、ACC等10项功能。
帝豪家族历经16年、5代进化，全球累计销量超420万，是唯一累计173个月销量破万的中国品牌轿车。
从第一代到每一代，吉利帝豪始终坚持以用户需求为中心，以技术创新推动家轿价值进阶。第5代帝豪 i-HEV智擎混动的上市，为中国用户提供节能、舒适、安全、智能一步到位的出行解决方案，是帝豪家族产品力的再次跃升。
