5月27日，MG4家族首款SUV——MG 4X正式上市，共推出4款车型，提供510km和610km两种续航选择，限时补贴价9.28-10.98万元。
MG 4X是9万级唯一具备510km续航+半固态电池的车型，而在同级别多数车型还在采用前驱+扭力梁或普通麦弗逊悬架的当下，MG 4X配备了同级唯一的后驱五连杆独立悬架。XDS弯道控制系统、DP-EPS双小齿轮电动助力转向更提升了行驶稳定性、滤震舒适性与操控质感。
而在10万级之内，MG 4X还是唯一具备610km续航+宁德时代电池的车型。64.2kWh大容量电池支持16分钟30%—80%快速充电，可以轻松满足长途出行需求。
在这个级别中，MG 4X拥有同级唯一的满配座椅，前排座椅配备电动调节、通风、加热、按摩、主驾记忆。副驾女王座椅配有4向电动腿托，一键开启休憩模式后，座椅、天窗、空调、音乐和氛围灯可以联动，瞬间切换到私人休息空间。
OPPO智慧车载系统也功能全面，搭载了豆包AI大模型，支持CarPlay、HiCar、Carlink全协议手机互联。
在MG 4X智享版上，还搭载了地平线征程6E芯片，具备L2+级智能驾驶辅助能力，支持高速NOA领航驾驶辅助、自主变道、全场景智能泊车等功能。
因此，MG 4X在性价比层面被官方称为“10万级新晋卷王”，技术平权改变了A级纯电SUV市场的配置格局。
综合而言，MG 4X将半固态电池车型的入门门槛降低了1万元，将后驱五连杆悬挂车型的入门门槛降低了2.5万元，将配备女王副驾车型的入门门槛降低了4.8万元。
除此之外，MG 4X还背靠上汽集团与全球化体系优势，坐拥清陶、延锋、华域、联创等体系内优质供应链，实现了高效协同与稳定品控。而与宁德时代、地平线、Momenta等行业头部企业达成深度战略合作，也保障了最新电驱、智联技术的优先落地。
官方表示，从MG4的“纯电两厢第三代神车”到MG 4X的“10万级纯电SUV新王”，MG4家族成为紧凑型纯电首选。在2025年上市的纯电新车中，MG4是仅有的4款实现月销持续破万的车型之一。而在10万级价位，MG 4X将半固态电池、后驱五连杆独立悬架、宁德时代大电池、610km长续航、80%高强钢车身等硬核配置一次给齐，再次实现技术平权。MG今年将推出四款全新车型，覆盖两厢、三厢、SUV，动力品类也将实现纯电与插混双线并行。
