4月24日，佑驾创新在北京车展现场发布国内首款“真无图”L4级无人物流车小竹T5 Pro、座舱智能管家BamBam龙虾助手及全维智驾域控等产品，围绕AI for Mobility、AI for Logistics、AI for Soul三大方向展示。
小竹T5 Pro是佑驾创新面向无人物流市场推出的L4级产品，核心特点为不依赖高精地图。传统无人车需先完成地图采集与适配，部署周期常达数周，小竹T5 Pro将部署时间压缩至小时级，实现从交付到运营的快速衔接。
无图技术使其具备环境自适应与场景泛化能力，可应对乡村小路、施工区域、人车混行等非结构化场景。同时省去高精地图采集与更新费用，复用了前装乘用车智驾套件，降低了硬件与运维成本。在海外市场，无图方案规避了高精地图测绘管控与资质审批问题，适配海外道路法规，降低了异地部署成本。
截至目前，小竹无人车已落地深圳、广州、长沙等18座城市，合作规模突破7000台，覆盖快递、冷链、农批、汽配等场景，并已启动L4业务出海，即将交付中东、澳洲、东南亚等地区。
佑驾创新构建了“L2量产数据赋能L4、L4长尾场景反哺L2”的双向进化体系，核心支撑为自研AI数智引擎，将L2与L4数据贯通，经回传、清洗、训练、迭代后共同优化算法。
车展上面向乘用车推出iPilot 4 Lite（轻量化行泊一体）与iPilot 4 Plus（中高阶智驾），面向L4无人车推出为小竹T5 Pro设计的iPilot 4 Max域控。公司已累计服务超40家整车厂，2025年新增43个定点项目。
佑驾创新推出座舱大模型智能管家BamBam龙虾助手，基于OpenClaw技术实现座舱与办公、家庭场景的工具调用与协同，覆盖商旅办公、归家舒享、沉浸娱乐三类场景。商旅场景下可通过自然语音在车内处理工作流；归家场景可远程控制家中智能家居。
BamBam为多模态座舱智能体，结合车内DMS与OMS传感器，可实时捕捉用户身份、疲劳度与情绪状态，融合语言大模型后从被动执行转向主动服务。车展同步展出了iCabin 1X DMS一体机及相关感知硬件，覆盖疲劳监测、分心监测、危险驾驶识别等功能，已对标ADDW、DDAW、E-NCAP、A-NCAP等国际法规要求，公司已启动L3法规相关DMS功能的研发。
