3月26日，中大型新能源SUV智己LS8开启预售，起步价仅25.98万元，这一价格惊艳了车市。
官方给智己LS8打出了“百万级配置、三十万级定价”的标签，精准切入25-35万中大型新能源SUV核心赛道。这一价格区间聚集了众多实力竞品，市场竞争异常激烈。
从价格与定位来看，智己LS8的直接竞品均聚焦于中高端新能源SUV领域。其中，理想L7指导价30.18-35.98万元，问界M7指导价29.98-37.98万元，特斯拉Model Y指导价26.35-31.35万元，蔚来ES6指导价33.80-39.60万元，他们的价格都明显高于智己LS8。
即便特斯拉Model Y与智己LS8价格相近，但智己LS8在空间、配置上也具备碾压性优势，实现了“花更少的钱，享更高的配置”。
综合价格与产品力来看，智己LS8精准定位“全能配置”，改变了25-30万中大型新能源SUV市场要么价格偏高但配置不够全，要么价格亲民但核心配置缺失的现状。
在核心卖点上，智己LS8在驾控、智能、空间、续航四个方面实现了新的功能突破。
智己LS8全系标配灵蜥数字底盘3.0，搭载了同级唯一的双向24°智慧后轮转向系统与同级首发的全线控四轮转向系统。低速状态下，半圈打满即可实现一把调头，4.85m的转弯半径让这款五米级的中大型SUV比A0级小车更灵活，彻底解决了大型SUV“停车难、调头难”的痛点。
动力性能方面，智己LS8搭载双电机矢量四驱系统，可爆发390kW最大功率、670Nm峰值扭矩，零百加速进入4秒级，比肩4.0T V8发动机的动力水平。
灵蜥智能控制中枢的加入，能够实现高速过弯无侧倾、颠簸路面更平顺，有效避免了全家出行时的晕车问题。
此外，全线控四轮转向系统不仅提升了驾控灵活性，更作为开启L3级、L4级高阶辅助驾驶的技术基石，让智己LS8具备了未来十年的技术迭代潜力。
在智能科技领域，智己LS8配备行业顶级算力的英伟达Thor芯片，配备64GB高性能LPDDR5X内存，采用量产车规级顶尖内存颗粒，带宽高达273GB/s，能够应对日益增长的辅助驾驶数据处理需求，为高阶智驾提供了硬件支撑。
感知系统上，智己LS8搭载520线超视域激光雷达，具备智能凝视功能，能够对重点区域进行精准识别，做到“看得更清、辨得更准”。相较于同级竞品的192线激光雷达，感知精度与范围都具备优势。
据悉，智己LS8未来可全面升级至面向L4级的IM AD ZETA系统，以L4级模型能力降维赋能L2级辅助驾驶。
智能座舱方面，智己LS8搭载IM Ultra Agent 1.0，首搭全球最强开源千问大模型，同时打通阿里全场景生活服务生态。只需一句话，就能完成导航、订酒店、找充电桩等各类出行需求，真正实现“一句话全搞定”。
智己LS8搭载全新打造的Ultra Wide³超宽体座舱，同时提供大五座与奢享大六座两种版本选择。
在大五座版本上，智己LS8的“柯布西耶”沙发椅拥有132°大躺角与SPA级按摩功能，能够快速缓解长途乘坐的疲劳。奢享大六座版本则打破了“第三排凑合”的行业现状，第三排空间宽敞舒适。切换至大四座模式后，空间更显宽绰。
智己LS8搭载恒星超级增程系统，拥有1605km（CLTC）综合续航，百公里油电综合折算能耗低至2.54L，从上海开到西安全程无需补能。
该系统还拥有同级最长的430km（CLTC）纯电续航，800V超快充平台12分钟即可将电量从30%充至80%。
针对北方用户的冬季出行痛点，智己LS8配备增程一体式热管理架构，即便在极寒环境下，充电起步即能实现170kW超快充。
智己LS8的开启预售，不仅是智己汽车产品矩阵的重要补充，也承载着品牌向下渗透、向上突破的重要使命。
当前，25-35万中大型SUV市场是各大品牌的“必争之地”，直接决定了品牌的市场地位与发展潜力，而智己LS8的入市，将为智己品牌带来多方面的提升与突破。
在此之前，智己品牌的产品主要聚焦于35万以上的高端市场，智己LS8成功填补了品牌的细分市场空白，将目标用户拓展至中高端家庭用户、年轻科技爱好者群体。
以目前的市场需求来看，25-35万中大型新能源SUV市场的用户需求旺盛，但缺乏全维度高性价比车型，智己LS8的推出，恰好契合了这一现状。凭借价格与产品力的双重优势，智己LS8有望快速实现销量突破。
智己LS8不仅是一款产品，也是智己品牌技术落地的重要载体。智己与Momenta、阿里、英伟达等行业顶尖合作伙伴的深度合作，也将进一步提升智己品牌的技术研发能力与生态整合能力。
通过技术的持续落地与迭代，智己有望逐步在高端新能源市场的竞争中掌握足够的主动权。
