智驾网 | 2024-09-21 23:17 作者:王欣 0

斑马智行发布“元神AI”智舱技术品牌 | 云栖大会

智能驾驶
基于最新通义大模型,斑马智行的元神AI想成为领先的平台座舱AI

9月20日举行的云栖大会上,斑马智行联合通义发布了全新智舱技术品牌“元神AI”,斑马智行首席产品官蔡明表示,“斑马智行将All in AI来实现AI in All,把AI能力全面应用到智能座舱各场景,致力于将元神AI打造成为领先的平台智舱AI,形成围绕智舱服务的AI插件生态。”


蔡明在会议上指出,交互变革和服务重塑,将加速智能座舱“iPhone时刻”到来。他认为,通过先进的大模型技术来提升自然语言交流,将是突破瓶颈的第一步,这种改进对于智能座舱的影响,就像触摸屏技术对智能手机的变革一样深远;而AI化的服务重塑,将形成真正适合智能座舱场景的服务生态。


蔡明表示,从神经网络到阵列MIC,斑马智行全面自主研发,打造了一套行业领先的人机交互方案。斑马智行不仅致力于Agent专属合作,更通过将APP功能拆解为原子化能力,实现场景化的灵活组装,将携手行业伙伴,共同推动互联网服务向智能化Agent的转变,引领行业创新。


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在云栖大会上,阿里云智能发布了新版通义大模型及通义2.0VL端侧多模态大模型,特别适用于需要强大算力的智能座舱和舱驾融合场景,斑马智行表示,“元神AI”基于阿里巴巴最新的通义大模型技术,专为智能座舱场景设计,构建了一个“1+3”的AI技术体系。这个体系中的“1”指的是以丝滑的自然交流为第一交互方式,而“3”则代表三个主要的智能能力:感知不同场景、组织各类服务、学习用户习惯。通过这种设计,元神AI能为汽车制造商客户打造一个智能化、个性化的下一代AI座舱体验。


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斑马智行表示,在自然交流方面,改变触控交互及当前语音交互不符合使用场景的现状,元神AI拥有全栈自研的AI语音技术,基于斑马智行200亿次语音交互沉淀,不断提升拟人交互能力,让人与车交互如同人与人交互一样自然。


在感知场景(Echo AI)方面,元神AI通过软件、硬件、云模型、端模型协同优化,实现座舱全模态主动理解、全舱位车内场景感知、多视角车外场景感知以及弱网、高信息负荷场景等全工况安心可用。


在组织服务(Eco AI)方面,突破APP封装服务导致的交互复杂、使用低频问题,元神AI通过独创的生成式场景引擎,围绕用户需求与场景,进行思考和决策,合理组织原子化服务供给,在用户最需要的时候提供最合适的服务。基于智能体成长管理平台,斑马智行联合钉钉、夸克、支付宝等首批应用伙伴,面向座舱场景联合打造专属AI服务,联合通义打造的mobile agent技术,将推动更多车载APP的AI化。


在认知进化(Evo AI)方面,元神AI基于700万用户画像图谱形成知识沉淀,结合数字、物理世界信息和多模态跨域理解,不断学习用户并实现认知成长;通过端模型与端存储、脱敏数据分用户隔离等技术和管理策略,确保用户隐私安全。元神AI获得了国内外主流芯片企业的支持与合作。


在云栖大会创新应用展馆,斑马智行对外展示了基于英伟达Orin X芯片平台及高通8295芯片平台的元神AI技术能力,获得参观者的广泛认同。会议期间,斑马智行与紫光展锐、黑芝麻智能等芯片企业进行战略签约,基于OS与芯片的深度协同,有效支撑智舱AI快速发展。


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在发布会现场,斑马智行演示了基于元神AI的典型Agent产品。


与钉钉联合打造的“闪记车听”,基于自然对话,具有前序会议追溯、弱网参会、对话式摘要、自动设置日程与待办等功能,同时,经过AI算法优化的阵列式降噪麦克风、头枕播报等软硬一体配置。


蔡明强调,斑马智行推出的“元神AI”,通过定制化部署的端云一体AI框架、多芯适配的端模型等,将助力车企打造差异化、成本可控的下一代AI座舱。


会上,斑马智行提出,将对标智能驾驶领域的特斯拉FSD,以“100次座舱服务唤起不超过1次触控交互”为目标,不断演进核心技术与产品。

智驾注:本文转载来源为智驾网,由AutoR智驾转载。
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