汽车的电动化和智能化正在重塑百年汽车产业链，它对润滑油产业的影响如何？
2024年7月4日，嘉实多中国技术总监曲涛博士向智驾网表示，电动汽车的零部件数量相比燃油车大幅下降，因而对润滑油的需求也大大下降，这是新能源汽车渗透率越来越高对润滑油产业最大的影响，相比而言，汽车的智能化对润滑油行业的影响较小。
在第16届TMC大会（汽车动力系统技术年会）上，嘉实多中国区多位高层接受媒体采访，对于润滑油产业如何应对中国新能源市场的变化阐述了嘉实多的前瞻式布局与应对策略。
曲涛博士表示，电动车市场的渗透率预计到2024年将达到50%以上，这种迅速的市场变化对润滑油供应商提出了更高的技术挑战和要求。
他说，虽然电动汽车的零部件大幅下降，但在新能源汽车市场，润滑油主要应用于电动车的电驱系统，而技术迭代的速度也在不断加快，例如从水冷到油冷系统的转变，使得供应商面临着挑战和机遇并存的局面。
不过，虽然需求有升有落，但整体市场的需求是下降的，这对润滑油产业的挑战更为现实，它意味着传统润滑油巨头需要扩大客户群体，寻找新兴的市场份额。
嘉实多中国OEM高级销售总监许多先生指出，嘉实多在中国早期便开始布局电动车市场，十多年前就为合作伙伴提供首款润滑油产品，因此在这个领域具有较早的布局优势。
同时做为应对行业变化的一项战略举措，嘉实多的策略一是凭借本地化的技术研发能力和与本土客户紧密合作的优势，在技术迭代中保持领先地位。二是通过共同创新、共同研发的合作模式，提前了解客户需求，量身定制产品，从而在市场竞争中保持优势。
而当下在中国汽车产业对于润滑油产业有三个新兴的领域：
一是商用车的电动化正处于加速的关键阶段，由于乘用车技术和渗透率的领先地位，为商用车提供了良好基础。这种优势也有助于在商用车领域推动新能源部件的研发，曲涛博士强调，嘉实多持续投资于新能源领域，为商用车OEM可以提供更多支持和赋能。
二是，混动化的迅猛增长成为润滑油市场的新增长点。
嘉实多中国商用车及战略创新市场总监莫靖妤女士表示，随着混动车辆在新能源市场中增速迅猛，对润滑油产生了更广泛的市场需求，尤其是需要供应商提供混动发动机的优化润滑和冷却解决方案。为了抓住这一机遇，嘉实多将针对混动发动机开发更优化的产品，同时加强在电驱油领域的投入。
莫靖妤强调，嘉实多在技术领域具有优势，尤其在供应链和智能化方面表现突出。
第三点，则是中国OEM积极开拓海外市场的态势也为嘉实多带来了机遇。
中国OEM在海外市场的积极性高涨，并且认为海外环境更有利扩大规模，这为嘉实多提供了更广阔的发展空间。
而嘉实多通过全球研发网络和强大的供应链体系，在海外市场，嘉实多承诺向客户提供全球统一高品质的产品和服务，无论客户身在何处，嘉实多都会跟随其到达的地方。通过与众多OEM的交流，嘉实多在许多海外市场长期运营，对当地法律法规和市场有深入了解。与主机厂保持密切的沟通与合作，助力他们共同开拓海外市场。
经过多年前的布局，嘉实多作为润滑油业领域的专家，嘉实多在乘用车领域已经成为电动车油业的领先品牌，市占率遥遥领先。并通过在多家OEM以及公开市场推出的售后服务，嘉实多巩固了在售前和售后市场的领导地位，成为许多客户和消费者首选的品牌。
在技术研发方面，嘉实多总部不断加大对中国技术研发的投入。
去年上半年，嘉实多在中国上海开启了全球第一家新能源技术中心，在设备先进性和新能源油液研发方面，嘉实多在技术领域持续领先，为OEM客户可以提供全方位的支持和合作。
此外，在全球范围内，嘉实多已经与超过4分之3的全球OEM达成合作。这种合作不仅推动技术创新和迭代，还与国内领先的新能源主机厂如比亚迪、上汽建立了战略合作。
嘉实多提供整个产品寿命周期的技术解决方案和全方位合作，依托母公司资源不断拓宽与客户的合作边界和深度。这种合作包括从基础产品技术服务到供应链，甚至扩展到生态领域，如新能源生态方面的合作。例如，他们积极探索充电桩合作和低碳综合方面的合作，这些合作不仅是产品创新研发的起点，也是与OEM客户合作的重要组成部分。
嘉实多正成为世界汽车工业向新能源转型以来，一家成功的通过在竞争中寻找差异化，完成转型的典型代表。
