8月25日，上汽荣威旗下纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH在成都车展现场完成首秀。此外，上汽荣威还携旗下10款在售主力车型，囊括轿车、SUV、MPV三大品类集结成都车展。
荣威D7采用全新的科技优雅美学设计，此次公布的云宿座舱充分利用的4890mm车身和2810mm的轴距，大面积麂皮材质，匹配绗缝工艺，以及9层材质打造的高级座椅、180°放平的贴心设置，更是将高级礼遇融入驾乘体验的每一个维度。
性能部分，D7采用五连杆后悬，匹配SKF、威巴克、GF等国际一流底盘供应商，以及上汽创新研发总院底盘系统化的匠心调校，让操控精准、转向细腻的高端舒适体验，得到了最有力的保障
D7 EV搭载的魔方电池应用了零燃技术，躺式电芯不仅能够通过双针刺四电池的严苛考验，防患于“未燃”，还具备同级最高的电池能量密度，可实现610km的最大续航，6.5秒的百公里加速。
而D7 DMH的CLTC综合续航可达到1400km，纯电续航125km，馈电油耗低至4.3升每百公里，能够充分满足用户日常城市通勤。
此外，D7还将搭载全面升级的斑马智行车机系统，拥有一语多意、长途充电自动规划、手车导航无缝流转等多项独特功能，让车机体验如同手机般流畅便捷。
依照计划，荣威D7双车也将于年内上市。
作为“D家族”的开篇之作，D7双车成都车展首秀，正式开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。未来三年，荣威将以D7为起点，持续投放8款新车，涵盖纯电、混动及燃油车。
