今天（11 月 30 日）北汽福田发布公告称，宝沃汽车已被裁定宣告破产。
公告称，昨天（11 月 29 日），北汽福田汽车股份有限公司获知北京市第 一中级人民法院于 2022 年 11 月 29 日作出（2022）京 01 破 91 号《民事裁定书》，裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司破产。
2022年4月22日北京市第一中级人民法院裁定受理宝沃汽车的破产清算申请，并认为根据债权确认结果及经评估确认的债务人资产情况，宝沃汽车公司不能 清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部债务。截至目前，无人提出重整或和解申请。综上，宝沃汽车公司已具备宣告破产的法定条件，宣告北京宝沃汽车股份有限公司破产。
同时，福田汽车表示宝沃汽车公司破产不会影响公司现有主营业务，不会对公司的持续经营产生重大影响。公司将继续跟进宝沃汽车公司破产的后续进展情况并及时履行信息披露义务，积极维护公司的合法权益。
1919年宝沃汽车在德国成立，曾推出P100、Goliath GP700、Hansa2400等经典车型，年销量一度突破100万台，仅次于当时的大众和欧宝，品牌力一度达到与奔驰同样的高度，不过在1961年因为资金周转不利宣布破产。
2014年1月北汽福田花费500万欧元收购了宝沃品牌，2016年1月成立北京宝沃汽车有限公司。此后，宝沃发布推出第一款SUV车型BX7，并在2016年4月正式上市。BX7上市后，大打BBBA“德系四强”的噱头，BX7一度获得大量订单，连续半年保持月售5000辆的水平，2016年BX7实现了近4万台的销量。
但随后宝沃在乘用车市场积累不足的弊端暴露，口碑逐渐崩塌，宝沃的第二款SUV车型BX5未能获得预期中的成功。
数据显示2016年至2018年，宝沃汽车三年累计销量10.69万辆，累计亏损40.14亿元。
2019年，神州优车完成了对宝沃汽车收购，此后神州租车通过大量采购宝沃车型盘活宝沃品牌。
但在2020年，瑞幸财务造假导致神州系崩盘，宝沃汽车再次回到北汽福田手中，但宝沃汽车再难以在市场上获得认可。
最终在2022年4月8日，福田汽车向北京市第一中级人民法院提交了破产清算申请。根据福田汽车的公告，宝沃汽车净资产为负22.9亿，已经资不抵债。
