中秋节，特斯拉车机系统更新V10版本，官方公众号推送的标题则用了“十全十美”字样来表现了此次的更新。
短短几年间，特斯拉的系统大版本号已经到了10开头，而这次的V10系统，官方说明中主要是对娱乐系统的改进和界面的优化，但是经过智驾君的体验，总感觉这次的大版本号的更新颇有些醉翁之意不在酒的意味，因为一直崇尚技术革新的特斯拉在影视娱乐层面，或许APP都懒得去集成。
相对于国内其他主机厂在智能互联娱乐至死的心态，特斯拉一直做得很保守，在此次更新之前，主要娱乐还是依赖于嵌入式的QQ音乐来集成。
此次在QQ音乐旁边，嵌入了喜马拉雅的一些核心功能，在方式上与QQ音乐相似，把一些主要核心的功能融入进特斯拉的系统，所以以后在特斯拉的声音源层面有了更多的选择，毕竟喜马拉雅和QQ音乐在适应群体层面是有差异化的。
接着是视频功能，特斯拉在主页下方菜单中加入了Tesla剧场功能，总共有3个图标，消费者常用的应该是，腾讯视频和爱奇异。
需要注意的是，视频功能需要在停车后才能观看。
一如往常的点开APP，动画效果过度，一切都很正常，但是当腾讯视频和爱奇艺主界面显示出来的时候，智驾君还是惊讶了一番。
这根本不是APP，而是网页版的网站，也就是说目前版本的视频功能，也就是将原来的浏览器提前设定好网址，然后在做一个图标和过渡效果，可以称为传统意义上的快捷方式。
在海外，特斯拉提供了YouTube和Netflix两个视频源，而在国内则入乡随俗地切换成了腾讯视频和爱奇艺，虽然是网页版，但又不是不能用。
顺便说一下，讲到这里智驾君突然明白为什么没有集成优酷视频，因为现在的优酷视频网页版需要下载APP才可以完整观看。
然后就是游戏的更新，更新了XBOX经典的游戏《茶杯头》，但是智驾君并没有体验到，因为特斯拉的试驾活动并没有提供游戏所需的手柄，在这里要为特斯拉将所有经费都放在研发层面的匠（ni）人（men）精（zhen）神（kou）点赞。
相比于娱乐系统的改进，智驾君认为还撑不起来一个大版本号的改进，最大的可能只能归结为系统界面，尤其是自动驾驶界面的改进，这可能是特斯拉为了以后全自动驾驶所做的基础，同时也意味着在V10之后的版本，自动驾驶可能要要更大的更新。
先说不重要的改进。
哨兵模式在储存空间满了之后，可以自动覆盖，没什么好讲的，100块的行车记录仪都带这种功能。
Joe降音模式,也就是俗称的BABY模式，也就是降低系统提醒音，让后排乘客和儿童可以睡得更香，这种关怀虽然有些钢铁直男，但是可以看出来特斯拉程序员也有一颗体贴的心。
接下来说重点，可视化驾驶。
此次改进，特斯拉在车辆位置显示界面，由原来的固定角度和比例经过算法优化，可以完成缩放和270度的角度变化，可以让驾驶者更清楚所在的位置以及周围路况。
此外，在变道可视化层面也做了优化，车道线的提醒也更为明显，变道后的车辆位置，在变道前就可以预览，在界面中将以透明的白框作为标识。
这两者的改进，能让驾驶者更加清楚目前所在的位置、路况、以及车道，并可以按照驾驶者的意愿随时切换角度以及缩放比，相对于之前更加明了。
此外经过变换角度和缩放后的显示效果，在经过一段时间后也能自动复原，这也为驾驶者减少了一步操作。
那么特斯拉花这么大力气改进界面究竟是为何呢？
结合以前特斯拉2019年底实现全自动驾驶的新闻就能明白，在今年二月份特斯拉2018年第四季度财报电话会议上，公司首席执行官埃隆·马斯克表示，2019年底特斯拉将在无人协助的情况下，实现安全的完全自动驾驶，并等待监管机构决定批准。
马斯克在当时特别强调，特斯拉目前的半自动驾驶员辅助系统Autopilot在高速公路上已经具备完全自动驾驶的能力，从进入高速公路匝道到驶出高速公路，包括超车以及从一个立体交叉道进入另一条高速公路等过程，特斯拉完全可以实现自动驾驶，这种功能智驾君已经体验过，实际表现非常不错。
所以结合版本号大变，此次更新的最大的可能，就是为以后更高级别的自动驾驶功能做准备，而关于时间点来说，目前尚未定论，对于已经进入秋天的9月来讲，特斯拉极有可能又一次跳票。
所以总结来讲，特斯拉V10系统此次只是娱乐系统和界面的优化升级，而之所以叫V10更多的是为之后更加核心的自动驾驶技术铺路。
娱乐技术对于一个科技公司来讲并没有什么难度，但特斯拉的态度更加侧重于自动驾驶系统，当自动驾驶系统日趋完善的同时，特斯拉才想起来更新自己的娱乐系统，这对于核心技术的产出其实是一件好事，毕竟大多数车型先发展娱乐系统的根本原因是自动驾驶技术跟不上时代，而娱乐系统只需要一块安卓平板就可以实现，这个时代需要这种沉下心追求核心技术的优质企业。
