一直持续引领中国SUV市场销量的哈弗SUV，再次上演“王者归来”的戏码，9月，虽然整体行业继续平淡，但哈弗SUV率先实现销量的大幅反弹，销量全线飘红：哈弗品牌全系车型9月份销量大幅上扬，实现销售61610辆，环比8月的 42925辆暴增44%，1-9月哈弗品牌已实现467138辆的总销量。
其中哈弗H6单品9月销量达到了35499辆，环比增长33%，继续担当中国SUV的领军角色，累计64个月排名SUV销量第一；而哈弗H2全系销量重回万辆，实现10699辆的总销量，环比增长达101%；哈弗M6销量达6527辆，环比增长58%。各车型的热销无疑使哈弗成为“金九银十”季SUV市场中最耀眼的存在，进一步巩固了其作为“国民神车”的市场地位。
哈弗SUV销量的率先反弹，将可能带领中国SUV整体开启一轮市场即将触底反弹的增长。
今年，受宏观经济及外贸环境等因素的影响，国内汽车市场整体呈现疲软态势。
根据乘联会数据显示，上半年国内SUV销量同、环比均出现明显下滑，走势低迷。在这样的大环境下，哈弗品牌却凭借高增长态势，杀出重围，逆市上扬，不断创造“哈弗现象”，霸气上演SUV“王者归来”。这并非巧合。
多年来，哈弗始终坚持自主创新战略，不断加大技术研发投入，全面掌握了动力总成、整车等传统内燃机汽车先进技术；提升品质管控体系，构建完整的产品矩阵，覆盖了国内主流的SUV细分市场，满足消费者多样化的需求。
同时，哈弗品牌更凭借高质价比的产品优势，力压合资品牌，让自主品牌SUV拥有了与合资品牌相抗衡的十足底气，让哈弗成为消费者的购车首选品牌。
凭借这些优势，在独立短短5年时间内，哈弗品牌成功跻身国际一流，并成为中国SUV市场的领导者，哈弗品牌的热销也早已成为SUV市场的常态。它缔造了连续15年称霸中国SUV销量冠军的荣耀成绩。
其中哈弗H6更是作为最主力车型，已累计64个月稳居中国SUV销量榜单月冠军，且自2011年上市至今，用户已累计突破近300万，成为自主品牌中当之无愧的销量王，也成为了市场上公认的爆款“神车”。再加上H4、H2、M6等车型的齐力爆发，哈弗品牌不断用实力佐证其领航国内SUV市场的地位。
作为中国SUV市场的领导者及SUV市场红利的受益者，哈弗同时不忘把红利实实在在回馈给消费者，让消费者真正享受到实惠与诚意。哈弗品牌目前已开展一个多月的“纯自主迎贸易战，哈弗神车降2万”优惠让利活动就是最有力佐证。
该优惠活动从9月1日起至10月31日止。活动期间，哈弗H系主销车型全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe、哈弗H6运动版、哈弗H4、哈弗H2均在让利优惠之列，优惠幅度高达2万元，哈弗M6更是直接官降2.4万，以6.6万元的超低起价，成为紧凑级SUV的性价比之王，甚至比许多小型SUV更具优势，销量暴涨也就自在情理之中。可以说，此次让利覆盖了各级别SUV销量榜的销冠车型，让哈弗全系车型拥有了竞品难以企及的超高性价比。9月，全系车型“供不应求”，以全线飘红的业绩，一路高歌猛进，势如破竹。
凭借着对中国市场趋势的精准洞察以及前瞻的战略眼光，哈弗的此次大幅优惠让利举措不仅强化了哈弗产品的市场竞争力，而且也加速促进了SUV市场的优胜劣汰，为疲软的SUV市场注入新的活力，进一步夯实了哈弗SUV市场领导者的地位。
综合以上来看，哈弗品牌9月销量全线飘红是水到渠成。这有利说明其全系热销的背后不只是让利促销带来的超高性价比这么简单。所谓有实力才有底气。追根究底，过硬的产品力和卓越的品质才是哈弗真正的核心竞争力所在。尤其在动力总成等核心部件上，哈弗拥有绝对的技术优势。全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe和哈弗H4上均搭载哈弗自主研发的1.5GDIT+7DCT双十佳动力组合。这代表着自主品牌最高水准的动力总成技术。
其中，哈弗1.5GDIT发动机荣获“中国心”2017年度十佳发动机，申请了91项专利，拥有完全自主知识产权，采用自主研发的CVVL连续可变气门升程技术，目前全球范围内只有宝马等企业有类似技术应用。哈弗7DCT湿式双离合变速器，荣获中国汽车评价研究院“世界十佳变速器”，是自主品牌首台真正意义上自主研发的双离合变速器，传动效率高达95%。
除此之外，在安全方面以打造“最安全的SUV”为目标的哈弗品牌，智能安全的配置在业内更是遥遥领先，包括半自动泊车、ACC自适应巡航、360°环视系统和FCW（前方碰撞预警系统）+AEB（自动刹车系统）等主动安全配置在主力车型上的应用，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。
