AutoR智驾 | 2018-04-26 23:57 作者:刘洋洋 0

那种精致的工艺美感,LEXUS雷克萨斯全新ES全球首发

雷克萨斯 全新ES 北京车展
全新ES采用大量高强度钢材、后排座椅V型加强筋、全新开发的多连杆式后悬架、高精度并行式电动助力转向系统以及全封闭底盘设计,配合GA-K平台,为全新ES赋予了清晰而深厚的驾驶感受。

 

LEXUS雷克萨斯中大型轿车全新ES在本届车展上全球首发。历经六代演进的雷克萨斯ES,在过去30年间赢得了消费者的青睐,是LEXUS雷克萨斯品牌核心车型。全新雷克萨斯ES在设计、性能、静谧性、安全性等方面均实现了大幅提升。


全新ES采用了独特的纵向纺锤形格栅设计,以及更长、更宽、更流畅的车身线条(长度4975mm,宽度1865mm,高度1445mm,轴距2870mm)。配合矩阵式LED大灯和LED流水转向灯,全新ES的内室遍布LEXUS雷克萨斯一贯的优雅细腻。竹木等天然材质的运用,配以LEXUS雷克萨斯独有的匠心工艺,全新ES将东方元素融入充满未来感的内室氛围。电动可调节座椅倾角等人性化配置,更为后排乘客营造出鲜明的LEXUS雷克萨斯式舒适体验。

 


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得益于全新LEXUS雷克萨斯GA-K平台,全新ES 拥有出色的操控表现和迅捷响应,令用户在不同的驾驶情境下都能感受到身随心动的美妙体验。全新ES采用大量高强度钢材、后排座椅V型加强筋、全新开发的多连杆式后悬架、高精度并行式电动助力转向系统以及全封闭底盘设计,这一系列结构改变为全新ES赋予了清晰而深厚的驾驶感受。


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全新ES 300h所搭载的全新全混动科技,配备了全球量产车型中热效率最高(41%热效率)的全新2.5L阿特金森循环发动机、全新PCU能量控制单元、全新一代E-CVT电子无极变速系统以及布局更为合理的镍氢电池组,该系统不仅可输出澎湃动力,更兼具超低综合油耗。


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全新ES 260 F SPORT,则是ES车系诞生30年来首款F SPORT车型,为秉承YET兼融之道、富于人生智慧的新一代消费人群提供了个性化、多元化的选择。


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智驾注:本文转载来源为AutoR智驾,由AutoR智驾转载。
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