今天（12月5日），国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商威马汽车宣布，完成了由百度资本领投、百度集团等跟投的新一轮融资。在这一轮投资中跟投机构还包括SIG海纳亚洲、阿米巴等互联网战略投资者及互联网财务投资者。本次融资由光源资本担任独家财务顾问。
在此轮投资中领投的百度资本是百度于2016年10月12日成立的一支产业基金，据介绍其一期规模为200亿元人民币。 百度方面称该基金将主要投资泛互联网领域中后期项目，平均每个项目的投资金额会在5000万美元至1亿美元。目前百度CEO李彦宏亲自兼任百度资本的董事长及投资委员会主席。 今年4月28日，百度宣布李昕晢女士转任百度资本CEO。在汽车领域，2017年5月2日上午，货运共享平台货车帮获得了由百度资本领投的B2轮1.56亿美元融资。
而威马汽车显然成为了百度资本投资的第一个造车项目。
需要注意的是，百度集团也直接出现在了投资名单中，显然随着百度阿波罗计划的深入，百度意图更直接地进入汽车制造环节。
威马汽车没有公布此轮融资的额度，但表示截至目前，威马汽车累计融资总额已经超过120亿人民币。2016年8月，威马汽车曾向外发布消息称获得了10亿美金的Ａ轮融资，今天在威马正式对外公布消息前，有消息称威马获得了由百度和腾讯共同投资的10亿元人民币，不过在今天的消息中，显然腾讯没有出现在投资名单中。
本轮融资的成功，对于威马汽车而言，一方面固然是其智能化战略、运营能力和发展潜力获得了外界认可。一方面也获得了一个重要的推手，在互联网时代，百度无疑是流量巨头之一，这之后对于威马而言打开市场获得了保障。
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：“一直以来，威马汽车在融资中更看重的是战略上的协同合作，而非单一资金投入。
双方表示，未来威马将与百度在智能化方面展开全面合作，进一步加速人工智能及自动驾驶布局，为用户带来全新的智能出行体验：“我们会围绕‘更聪明的电动汽车’，扩展出行价值链布局，帮助用户提高出行消费效率。”
百度资本方面表示：“我们非常认同威马汽车坚持大规模量产，通过‘智能电动车’产品，布局智慧出行价值链的理念。百度正在致力于自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台的建设；而威马汽车是国内一批新造车企业中，将“AI+硬件+软件+服务”结合的先行者。未来双方在人工智能及自动驾驶领域将碰撞出新的火花。”
光源资本CEO郑烜乐表示：“智能电动汽车是下一时代汽车业主流，整车制造和车载智能服务将是数十万亿级的市场。威马是目前新造车企中为数不多有实力直接切入量产主流智能汽车的团队，拥有业内最强的研发设计、集成能力和供应链体系，创始人沈晖更是汽车业领袖级战略管理者。相信威马有实力打造高品质智能电动汽车，进而构建智能出行新生态。”
威马表示，其首款量产车产品是一款纯电动智能化SUV车型，起步价格位于20万元区间，最大续航里程可达600公里，具备丰富的智能交互功能，将于2018年在威马汽车位于温州的智能制造工厂量产下线。
同时，威马汽车宣布将于今年12月11日举行品牌发布会，届时威马汽车的首款量产车将正式亮相。
今年，威马汽车在“电动化、自动化、智能化、共享化”的出行布局进一步提速。
今年8月，腾讯前CTO熊明华作为副董事长加入公司。9月，威马汽车宣布与360共同研发汽车信息安全解决方案；与共享单车品牌哈罗单车（HelloBike）合作，打造城市立体交通出行方案。10月，威马汽车与全球自动驾驶解决方案的先行者Mobileye签署合作备忘录，在智能驾驶领域展开深度合作。一周后，威马汽车发布了全球首个可量产的车窗智能交互功能。12月，威马牵手网易人工智能事业部，在互联网、大数据、信息娱乐等领域展开多维度合作。此番融资战略性引入百度等互联网科技领头企业后，威马汽车“AI+硬件+软件+服务”的战略路径和竞争优势正逐步清晰。
临近2018年，众多新造车企业正开启量产元年。
他们将推动中国汽车产业站在一个新的起点。
