Baidu Create 2017百度AI开发者大会于今日召开，大会将发布面向开发者和生态合作伙伴的重要计划。
同时DuerOS开放平台、Apollo开放平台等百度AI生态重要战略、技术、业务进展、解决方案，也将首次集中展示，涉及智能驾驶、数据中心、智能语音交互等多个主流AI领域。
本次大会有以下五大看点：
1、李彦宏乘无人车上五环
百度COO陆奇在大会现场连线李彦宏，彼时的李彦宏正坐在一辆百度和博世一起开发的、基于Apollo技术的自动驾驶汽车，在前来参会的路上。视频中李彦宏表示：“现在车非常的多，但是还是很平稳的，感觉非常不错。前面也有一个屏幕可以展示出来自动驾驶汽车探索的周边的情况，我们的车处在自动驾驶的状态。”
但是据小编了解到，当李厂长春风得意之时，北京交警介入调查，更有眼尖的网友发现，百度无人车疑似违章行驶！老司机App联合创始人韩路在微博上表示，“无人车实线并线啊……这很不安全外加也违章了”。根据我国交通法规定，实线变道扣2分，罚款200元。
2、收购AI初创公司KITT.AI
昨天，一篇名为《陆奇治水》的文章传遍互联网圈，文章称，56岁的陆奇临危受命，被赋予治水救城的重任，这被人评价为百度近年来最正确的决定。果然没有辜负网友们的期待，今天，陆奇的大刀第三次落定：本次大会上，百度度秘事业部景鲲现场宣布，全资收购西雅图AI公司KITT.AI。其前两次动作分别为：收购全球化智能硬件服务商涂鸦科技及硅谷AI初创公司xPerception。
KITT.AI是位于美国西雅图的AI初创企业，专注语音唤醒和自然语音交互技术，去年5月，它发布了Snowboy人工智能软件工具包，通过这个软件，开发人员可以在一些硬件设备上添加“语音热词探测”功能。Kitt.AI联合创始人兼CEO姚旭晨本科毕业于南京大学，并在约翰霍普金斯大学获得计算机科学博士学位。有媒体报道，在2012年到2016年期间，在自然语言理解和机器学习的6大会议（ACL，EACL，NAACL，EMNLP，NIPS，ICML）上，姚旭晨的论文发表数位居前10位。
3、陆奇：AI是中国的机会，也是百度的机会
陆奇在大会上发表了演讲，他表示，AI是新一代的计算平台。历史上，计算平台经过好几代的演变，从PC，到互联网，到移动，到云。每一代的技术平台都由前端和后端构成：前端主要是通过人机交互的能力来驱动，后端主要是由计算资源的规模来驱动。AI时代的计算平台将向前迈进一大步。
“AI是中国的历史性机遇。目前世界43%的AI论文由华人撰写；我们有足够大的技术积累，中国的互联网公司在AI核心技术上做了早期的着陆和长期的研发；我们有大量的资金；我们有世界上最大、最活跃的用户群，中国的网民规模达7.3亿；我们有良好的政策环境，AI在今年两会人工智能已经列入了政府工作报告。中国有结构化的优势，因为中国能提供更多更好的数据资源，为AI发展提供强大的驱动力。中国可以再一次领先世界！”陆奇说。
4、开放自动驾驶AI开发能力，百度正式发布Apollo计划1.0
2017年4月上海车展期间，百度发布了“阿波罗计划”（Apollo），宣布将向汽车行业提供开放的自动驾驶软硬件平台以及服务体系。时隔75天后的7月5日，百度在其首届人工智能开发者大会上终于揭开了阿波罗计划的神秘面纱。
大会上，陆奇发表了Apollo宣言：“开放能力、共享资源、加速创新和持续供应。”他表示，“贡献的越多，得到的越多。从Apollo中得到的价值将远远大于你的贡献。”
陆奇表示，Apollo将包含主要包含4个技术模块：定位/感知、车辆规划与运营（AI+大数据）、软件运营框架（安全+可靠+实时控制，支持多中芯片）。在开放能力方面，Apollo将主要为开发者提供三种能力：高精地图、仿真引擎和安全服务。高精地图将基于百度地图的现有数据，仿真引擎将帮助开发者实现“日行百万公里”的测试。
5、李彦宏：对比所有竞对，只有百度愿意为技术付费
百度董事长兼CEO李彦宏在现场也进行了分享：“前两天，我们内部讨论收购美国一家技术公司，有高管问竞争对手出价更高怎么办？我说：别担心，对手从不收购技术公司，只有百度愿意为技术付费。”不知道李彦宏在说这句话的时候，内心是心酸还是自豪呢。
李彦宏称，PC互联网时代，开发者都是从头开始做，创造了一个伟大的互联网传奇。至于移动互联网时代，技术领域没有太多的创新，对于开发者来说，施展空间并不是很大。
如今的人工智能时代，则是属于开发者的时代，让技术创新重新焕发了生机。在人工智能时代，PC、互联网时代的个人英雄主义行不通了。“AI时代不能做孤胆英雄，是因为现在不是算法创新，也需要数据的不断积累，需要算法和数据双轮驱动。算法和数据相互循环提升。今天我们已经不奇怪计算机的语音识别能力超过人类，而三年前我都不敢当众演示语音搜索，因为有一点噪声识别率就会下降。”
