通用汽车公司今天宣布2017年新款凯迪拉克CTS轿车将装备“vehicle-to-vehicle”（车辆对车辆）技术，从而让新款车型能够和同类车型进行交互，并检测道路打滑和故障车辆等潜在危险。例如，一辆CTS如果采取紧急刹车或则转向方式来避开路面上的障碍物，那么这些信息就会发送给后方的其他CTS车辆，从而提醒这些驾驶员注意前方道路变化。
凯迪拉克使用名为“专用短程通讯”（DSRC）技术实现车辆彼此之间的高速、低延迟通讯。这个规格有点类似于WiFi，但通过 5.9GHz 频段进行传输，在FCC专门为vehicle-to-vehicle (V2V)和vehicle-to-infrastructure (V2I)通讯准备的75MHz频谱上使用。
在接受外媒The Verge采访时候，负责自动驾驶和驾驶安全的工程经理Matthew Kirsch表示：“凯迪拉克希望成为该领域的领头羊，为我们的消费者提供V2V技术。”通用公司表示凯迪拉克所使用的这项技术能够为其他车辆扫描当前区域，并追踪他们的位置、行使方向、车速，警告可能出现的潜在危险。每辆车每秒能够处理1000条信息，最远通讯范围接近1000英尺。
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