二手车电商近来有点不消停。
在几天前二手车电商平台优信拍因自媒体人张钧泓称其“二手车数据造假”，而一纸诉状将张钧泓告上法庭，并索赔千万。同时暗指其竞争对手瓜子二手车是幕后推手，并将瓜子二手车同时告上法庭。
在这一事件正闹得沸沸扬扬，双方正打口水仗之时，今天一出“无间道”再次在二手车电商行业内上演。
今天（3月3日）汽车维修保养数据提供方车鉴定认为竞争对手查博士安插卧底窃取公司运营数据、定价等商业秘密，将其诉至法院，要求查博士停止不正当竞争行为并索赔2000万元事件再次引起行业舆论。
车鉴定在起诉书中称，从2016年下半年开始不断接到客户投诉，客户称频繁遭到查博士电话骚扰，部分客户转而与查博士签约。车鉴定经过数月内部调查，发现查博士派遣一名“卧底”张某某进入公司，每月为张某某发放4000元工资及红包。
张某某定期向查博士提供车鉴定内部运营数据、商业活动策划方案、定价策略、大客户名单、联系方式、充值记录、查询数据等商业秘密和信息。
车鉴定认为，查博士获取其客户名单和相关信息，并开展疯狂营销，通过大打价格战甚至赠送短期免费服务的方式，致其客户流失，严重损害车鉴定的商业利益，构成不正当竞争。因此，对查博士及张某某提起诉讼，要求停止不正当竞争行为，索赔2000万元。
在今天下午一篇来自等深线文章（微信公共号：depthpaper）详细介绍了查博士在车鉴定内安排特洛伊木马的过程。
1993年，陈小梅（化名，上文车鉴定起诉中所称的张某某）出生在西部某市近郊，家里有几亩地，父母都在务农。2015年大学毕业前，父母一度希望她留在本市工作，但她还是去了北京。并很快找了一份与专业完全无关的工作——赶集网销售，几个月后，赶集网与58同城合并。
租住在平房里，一个月600元，加上一些必要的花销，她几乎没能存下多少钱。2016年6月，她选择了辞职。“裸辞，还没找好下家。”一度，她曾进入一家公司短暂工作几周，但发现并不适合，再次离开。
“这时候王某就给我打电话，见面聊了一下，希望我应聘到车鉴定，学习三个月，再回到查博士来。”陈小梅似乎没有思考太多，便向车鉴定投了简历，并很快入职。
2016年7月末，陈小梅入职车鉴定，成为其客服人员。不久，王某告知陈小梅，要求将一些大客户信息发来。
“她找我要了银行卡号，然后8月10号左右，有了第一笔。因为不满一个月，所以不到一千。”陈小梅提供的银行盖章流水单显示，酷车易美向其发放了这笔工资，此后，这些钱则变成了每个月4000元。
对于王某，陈小梅只是知道她早前就是自己在赶集网的领导，现在查博士的销售部门领导，东北人，很瘦。而查博士所属的酷车易美，无论从股权构成还是人员上，都与58同城存在诸多联系。
说好了学习三个月，但三个月之后，又是三个月……结束卧底的日子似乎遥遥无期。陈小梅一度在微信上询问王某，自己什么时候回去，但王某却希望她在坚守一段，并承诺回来以后“做什么都行”。
最初，陈小梅每次只能传送少量大客户信息。“每次都害怕，怕被同事发现了。”王某虽然经常提醒她注意安全，但并未告诉她一旦被发现该如何应对，双方的信息传输，最初是邮箱，后来变为微信。
在用邮箱传输了几次大客户信息后，王某删除了这些邮件，开始用微信与王某联系并传送信息。“刚开始我用手机拍下，下班回去整理成EXCEL，然后发给王某。后来就直接给她图片。”
微信聊天记录显示，陈小梅传给王某的那些图片，是她对着电脑拍摄的，内容则是车鉴定后台大客户数据。
卧底几个月后，陈小梅换了一次手机，将旧手机中的微信聊天记录进行了简单处理。“当时也是担心万一被发现，这些就会麻烦。”
作为上线，东北女孩王某并不经常与陈小梅见面。“大概一个月见一次，不多，就是吃饭聊天。她会问一些这边公司的事情。”陈小梅说。
查博士，车鉴定，分别是两款二手车信息服务类APP，存在竞争关系，分别属于两家公司：北京酷车易美网络科技有限公司和北京泰格斯信息技术有限公司，不过车鉴定成立要比查博士要早很多，据工商资料显示，车鉴定成立于2011年，法定代表人为翟耀纲，注册资本500万元，主营业务是为用户提供车辆维修保养历史记录和相关信息查询，在二手车交易中其平台数据成为参考依据。
*左为车鉴定APP界面，右为查博士APP界面
2016年中国二手车交易首次突破了一千万辆，在二手车电商如何赢利还有争议的情况下，二手车在4S店的维修保养记录对于二手车评估价值意义重大，其同时面向B端和C端用户，并收取费用，这一商业模式可以带来可观的收入。
而这些数据也因而具有独特价值，这一模式类似于美国的二手车信息公司carfax，车鉴定联合创始人康金良曾对媒体表示，车鉴定和carfax很不一样，carfax在美国是二手车信息公开的规矩“制定者”，而在国内，他们是在“规矩”下生存，是推动信息公开的规矩“变革者”，相比前者，压力自然更大一些。
车鉴定最初所做的工作，有依靠推动信息公开制度的完善实现全面的数据获取，倒逼整个汽车行业的数据更加标准化、信息化、公开化，让数据抓取更加容易，而唯有如此，车鉴定才能提供一份真正有价值的报告，他们的商业模式才真正可行。
经过多年的积累，可以说车鉴定已成为业务最大的二手车信息公司。
这也是大众、二手车之家、易车、优信、瓜子二手车、大搜车、好车无忧等等公司纷纷与车鉴定合作获取二手车评估信息的原因。
查博士成立于2016年1月，其最初的创建者即是著名的二手车电商优车诚品创始人丛林。查博士所属的酷车易美，由58同城创始人姚劲波出资73.4万元、北京云企互联投资有限公司出资30.6万元、百卡(天津)网络科技合伙企业出资40.8万元、北京优车优品网络科技有限公司出资59.1万元设立。北京云企互联投资有限公司是58同城的旗下控股企业。并在今年1月份引入了中国最大的汽车经销商集团之一庞大集团。
丛林出身58系，其建立的优车诚品近年来成长迅速，查博士的建立可以说同时拉来了58同城和庞大做为合作伙伴，可以说来势汹汹。
查博士的主营业务也是为用户提供车辆维修保养历史记录和相关信息查询，与车鉴定商业模式接近。
今天下午，AutoR智驾（ID：ZhiNengQiChe）询问车鉴定相关人士，其表示目前这一事件已诉至法院，下面要做的工作就是等待判决。
智驾在询问丛林时，丛林没有结此事进行回应。
不过一位不愿意透露姓名的查博士相关人士表示查博士近来成长迅速：“查博士单天查询量能达到2万而车鉴定才6000人。”
尽管网间有消息指，这是两家公司的一次预谋炒作，皆为提升公司知名度。
但相信走上法律渠道的二者也许在一场诉讼之后会各取所需。
而我们上文提到的优信与瓜子的争执依然在延续着口水状态。
在优信二手车对瓜子二手车涉嫌不正当竞争提起诉讼之后，瓜子二手车也发布声明称瓜子二手车直卖网尚未收到来自朝阳法院有关该诉讼的相关通知或文件。
同时瓜子二手车直卖网还表示对于优信二手车的无端指责，瓜子二手车直卖网深感遗憾，将行使法律手段，积极保护自身的合法权益。
与此同时，关于优信的爆料依然在继续， 3月1日晚间，在知乎、天涯等网站上，疑似优信2015年、2016年的两份BP（商业计划书）被曝光。
对比两份BP的数据可发现，优信2015年版的BP中，优信拍B2B业务的成交量分别为：2013年11626辆、2014年95209辆、2015年180466辆（其中Q3和Q4成交量为预估）。
不过，在2016年版的BP中，优信拍B2B业务的成交量则变为：2013年2.4万辆、2014年6.6万辆、2015年13.2万辆。换言之，两个版本中，从2013年到2015年的成交量均不一致。
这一指标的“不一致”事实上已在2月20日被张钧泓曝出，不过这是更为完整的BP版本。
而在昨天，优信相关负责人接受媒体采访时表示：“网上的BP中提到的数据不实。”并表示“不排除所谓BP融资文件被恶意篡改的可能性。我们已经有相关诉讼进入到司法程序，请大家静候开庭审理。”
短短几天，二手车电商行业的几家明星公司纷纷走上了法庭见的局面。
而这些明星创业者事实上也是彼此熟悉的同业中人。
二手车行业随着中国汽车市场的状大，对于资本有着天然的吸引力，在一这轮投资、扩张再融资的故事中，每一个资本背后都需要一个数据的支撑，这也许是造假、盗窃的起因。
二手车行业去年因央视315对车易拍收取中间差价的批评，对二手车电商行业造成了巨大的伤害。
看似风光无限的二手车行业，事实上在赢利方面一直缺乏打动投资人的能力。这也推动每一个业内中人必段维持不间断的融资能力，于是数据与用户成为各家争夺的砝码。
乱象丛生的二手车电商在线下面临黄牛党的残食，线上面临着用户信任的急切需求。没有中间商赚差价，几乎正成为无法延续的商业模式，没有真实数据的支撑，用户与平台则无法实现信任。
二手车电商的困局需要这个行业内的所有人维护并坚守自己的价值观。
虽然这很难。
智驾注：本文由AutoR智驾专栏作者明阳撰写，转载请注明来源及作者。
