7月10日，乘联会发布2023半年度汽车销量数据，1-6月累计零售952.4万辆，同比增长2.7%。
今年1-6月，一汽丰田终端销售汽车373,195辆，同比增长6%，增速跑赢大盘3.3个百分点，合资品牌市占率提升0.4%。其中，电动化车型销售114,376辆，占比31%，；明星车型RAV4荣放、锐放分别销售70,648辆和54,039辆，同比增长4%和140%。
自去年末于广州车展发布“向新、向上、向未来”的全新目标后，一汽丰田秉持长期主义精神，克服了价格战等一系列市场挑战，通过扎实布局，创新施策，开启了高质量发展的新进程。半年后，一汽丰田不仅用亮眼成绩兑现了发展承诺，也让行业看到了时代变局之下汽车本身价值的回归。
今年1-6月，一汽丰田智能电混双擎车型销售99,895辆，同比增长6.3%，占比26.8%。纵观行业，一汽丰田智能电混双擎车型占整体HEV市场份额29%，处于绝对领先地位。
目前，一汽丰田以行业少有的燃油与全面电动化共进的“多样化”驱动战略，致力于满足所有用户需求。
一方面，务实推进燃油技术优势，使其拥有更强动力的同时更节能；另一方面，持续加速电动化进程，形成了业内少有的涵盖纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电在内的多元电动化形式。
千万用户基盘之上，一汽丰田又建设了全球领先的新能源工厂，该工厂搭载丰田最新的BEV平台，拥有高自动化率、高智能化、高效率、高柔性化的生产线，可最大程度实现“量身打造”的精品概念，为一汽丰田的电动化转型深度赋能。
截至上半年，一汽丰田电动化汽车累计销量已达80万辆；到今年8月，伴随亚洲狮和锐放双车“智能电混双擎”版的连发，一汽丰田将实现全面电动化，让更多用户获得全新的智电新体验，也为自身打开了变革时代的全新局面。
上半年，以亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放、凌放、RAV4荣放为代表的TNGA-K平台下的中高级车型累计销售170,822辆，占比提升至46%，充分验证一汽丰田以产品高端化带动品牌向上的方略，正在受到市场的积极回应。
6月21日上市的全新皇冠 SportCross与皇冠威尔法、皇冠陆放构成了在售新矩阵，加之不久之后推出的皇冠Sedan，皇冠品牌将形成覆盖轿车、SUV、MPV和跨界车全细分市场的全新产品阵容，全面满足中国高级车用户需求；同时，一汽丰田还通过建立皇冠展厅及升级店铺设立“专属展区”、配套“专属服务团队”、“专属交车礼遇”的“三专属”，让用户拥有“用车提醒”、“入场特权”、“增值服务”的“三专享”，并成立皇冠俱乐部不断赋能用户权益，多维合力打造“皇冠级服务标准”，为用户提供更尊贵体验的同时，加速品牌向上。
在中国汽车流通协会联合“精真估”刚刚发布的《2023年度上半年中国汽车保值率报告》中，一汽丰田以三年保值率70.47%的卓越成绩位列合资厂商第一。
上半年，一汽丰田发布了全新技术主张——“IT'S TiME 此刻，智未来”，其蕴含四维技术，即4T：全新智能电混双擎、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱。搭载“4T”技术的“全球SUV销冠”新RAV4荣放、“家轿之王”新卡罗拉等7款新车型陆续上市，真正让技术快速落地；极具行业里程碑意义的是，一汽丰田打破了只有新能源汽车才能更好智能化的认知，以“好用、实用、爱用”的智能化技术和产品，真正实现燃油驱动汽车与电动化汽车的智能平权，充分展示了一个主流大厂的拓维实力。同时，无论是“入门版”还是“顶配版”，新车全系全序列搭载了T-Pilot智能驾驶辅助系统，表达出一汽丰田“奢享有不同，生命安全无高低”的造车态度。
上半年，一汽丰田还进行了营销体系史上规模最大的一次机构改革，构建了更有针对性的、更符合时代特色的“重专业、重用户、重渠道”的新营销体质。于一汽丰田而言，不论是向新转型、向上升级，还是向未来持续进化，都是其立足新时代的进取之道；于用户和行业而言，一汽丰田交出的半年答卷，也充分证明汽车本身价值正在回流，这依然是所有车企决胜未来的决定因素。
