汽车音响的诞生，起初是为了打发车上的无聊时光。出行路上，或许还不能解放你的双手双脚，但你的双耳几乎能全程放松，车载音响的价值就在于此。无论车价高低，扬声器总是要有的，即便不能听歌，也可以听听收音机，为长途旅行增添几分娱乐性。
作为一个拥有逾百年历史的豪华汽车品牌，从调频收音机到自动收音机，从卡式磁带到汽车CD 播放器，凯迪拉克一路参与并见证了人们对汽车音响的不断开拓和创新。而今天推荐的这款凯迪拉克CT6 120周年限量版，可以说展现了它在汽车音响方面的精湛功力。
我们都知道凯迪拉克与BOSE有着千丝万缕的联系，那么凯迪拉克与BOSE如何联姻，又如何造就出这款120周年限量版的CT6呢？今天，我们就来简单聊聊。
1982年（那会儿智驾君（ID：zhinengqiche）还没出生呢），凯迪拉克与BOSE合作首创原厂定制高级车载音响系统，并率先搭载1983款Cadillac Seville车型。双方携手的这次的创新，彻底改变了人们在车内聆听音乐的方式。
而它们在汽车音响史上又一次浓墨重彩，是在2016年。当时，凯迪拉克与BOSE联合打造了CT6专属Panaray®音响系统，首次应用Bose家庭娱乐产品和专业音响产品的核心技术，其中包括铰接列阵设计、线性列阵设计、超近场头枕扬声器。
其实CT6车型共有三种音响配置组合，低配版搭载8扬声器Bose高级音响系统、中高配搭载10扬声器Bose Centerpoint 环绕声音响系统，而最近推出的120周年限量版重现用户期待已久的34扬声器Bose®Panaray®殿堂级音响系统。
这套音响系统是经过凯迪拉克和BOSE双方工程师不断验证和探讨，根据CT6车型独有的座舱声学指纹进行量身定制及专属调音，它的声学表现更为清晰、精准，低音也更浑厚，还应用了BOSE多项尖端的专有数字信号处理技术。
34颗扬声器根据不同的列阵设计，被巧妙布局于 19个优选的声学位置，为每一个座位上的乘员创造优异的声学表现。
其中，Articulated Array铰接列阵设计：一组由交替排列的小型扬声器组成的列阵扬声器设计，以两只为一组的高频扬声器来呈现，能够使声音的传递覆盖更宽的角度，为听众打造更加宽广和连贯的声场效果。布置于CT6的A柱及后车门内把手旁。
Line Array线性列阵设计，此类由小型扬声器线性排列的设计能让声音聚集在同一方向上，声音传递不依赖于声波的反射，使听众可以直接聆听到声音。线性列阵设计被布置于CT6的仪表台中央以及中央后出风口处。
仪表台中央的线性列阵设计由三只5厘米的小型扬声器组成，为可抬升式结构，再配合仪表台两端各一只中音扬声器，为前排驾乘者重现更清晰的音乐。这个设计深得我心，随着音响的缓缓升起，仪式感拉满。
位于中央后出风口处的线性列阵设计包括了一对5厘米的扬声器，以优化后座声像定位。另外，头枕中内置两只UltraNearfield超近场扬声器。
Panaray®音响系统的浑厚低音源于前后车门上的四台内置10厘米扬声器的音箱，在后风挡区域左右一对6厘米的后环绕扬声器中，还安装了一只增强型的25.5厘米高效NdTM钕磁铁低频扬声器。
此外，PowerProfileTM超薄低音箱专为凯迪拉克CT6量身打造，内含四只7厘米扬声器，以紧密排列、背靠背的方式安装，这样的设计能够让低频表现最大化，还不会产生大幅振动和“嗡嗡”声，被布置于驾驶座和前排乘客座的脚踏板下方，不会额外占据座舱空间的扬声器。
能有优秀的音质出现，不仅体现在硬件层面，软件同样必不可少。Bose®Panaray®音响系统配以ANC主动降噪技术、AST高级声场定位技术、AudioPilot噪音补偿技术、Centerpoint虚拟环绕声技术、SurroundStage环绕声技术、TrueSpace信号处理技术，可以让乘客坐在CT6车内宛如走进了私人音乐厅。
Bose ® ANC主动降噪技术为CT6全系标配，主要原理是发射反向声波，抵消车内噪音。
AST高级声场定位技术：这一技术额外运用多只扬声器及信号处理通道，合理分配乐器声、鼓点、人声等在车舱内的发声位置，营造出更宽广、更精准的前声场效果，犹如身临音乐会现场。
AudioPilot噪音补偿技术：道路上的噪音总会影响车内的聆听体验，这项技术则可持续监测车内噪音，自动调节被噪音覆盖部分的乐曲音量，让驾驶者无需通过调高整体音量来掩盖恼人噪音。
Centerpoint虚拟环绕声技术：绝大多数音乐均以立体声或双声道（左、右声道）录制，虚拟环绕声技术可将你的音乐转换为多声道模式，使你置于环绕声体验中。
SurroundStage环绕声技术：它将每个声道音频信号传递给特别选择的扬声器组合，使各个座椅上的聆听者均置身音乐中心。
TrueSpace信号处理技术：用于配合布置于前排座椅中Bose UltraNearfieldTM超近场头枕扬声器，可以在人的头部周围营造出一种更具空间感的声场，人们会感觉声音从远处传来，而不是耳边的扬声器在发出声音。
其实，汽车作为移动工具，外界环境时常变换，原本被认为并不是一个适合欣赏音乐的环境。但凯迪拉克CT6 120周年限量版的Bose® Panaray® 殿堂级音响系统，融合凯迪拉克精湛工艺技术和Bose尖端创新科技，每一件乐器的声音都在车内得到了淋漓尽致的还原，驾乘者仿佛置身于移动音乐厅中，效果令人赞叹。
最后，只能说选择CT6的人真是会享受生活，只要音响足够好，堵车都没有烦恼。另外，在近期的贸促会榜单中，CT6位列合资品牌中大型轿车1年保值率第四，所以凯迪拉克CT6的硬实力杠杠滴。
