智驾网 | 2022-06-22 14:31 作者:黄华丹 0

Nullmax完成Orin平台行泊一体项目阶段性交付

Nullmax
Nullmax基于英伟达Orin芯片平台的行泊一体化智能驾驶解决方案完成阶段性交付任务,其基于自动驾驶平台化技术打造的高、中、低算力产品方案均已开启实质性交付。

近期,Nullmax基于英伟达Orin芯片平台的行泊一体化智能驾驶解决方案,完成阶段性交付任务,大算力域控量产方案落地再进一步。


这是今年上半年以来Nullmax在前装量产领域取得的又一重要进展,至此,Nullmax基于自动驾驶平台化技术打造的高、中、低算力产品方案均已开启实质性交付。


该行泊一体项目是国内首个基于标准版Orin芯片平台(110 TOPS)落地,涵盖高速、城市和泊车的全场景量产应用。预计2023年,该平台化项目的首款车型将上市交付,量产总规模接近百万辆。

 

Nullmax基于Orin芯片强大的AI算力,为项目车型提供了一系列丰富、安全的智能驾驶应用,打造从行车到泊车、从高速到城区的连贯体验,具有极强的市场竞争力。在充分考虑功能安全要求和多样定制需求的前提下,Nullmax的方案提供了导航辅助驾驶、拥堵跟车、泊车辅助、常规ADAS等全部主流功能,同时还预留了升级空间,支持更多创新功能的加入和自动驾驶功能的升级。

 

尤其是Nullmax此次提供的Orin平台方案整合应用了大量的前沿技术,首次将Nullmax完全自主知识产权的数据闭环工具链运用其中,赋能产业客户。在提供感知、规划、控制的常规全栈应用基础上,Nullmax助力打造自动化的闭环数据平台,驱动系统持续自我成长,实现全生命周期的OTA升级。

 

一直以来,Nullmax专注于大规模的自动驾驶应用,让技术真正普惠大众,为此Nullmax坚持开发平台化的产品技术,满足自动驾驶的多样需求。随着该Orin平台量产项目的顺利推进,Nullmax适配多款主流芯片平台、覆盖高中低算力区间的先期量产目标就此实现。

 

下阶段,Nullmax将全线提速、扩大量产,为更大规模的自动驾驶落地和更加先进的自动驾驶应用而继续努力。

智驾注:本文转载来源为智驾网,由AutoR智驾转载。
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