今天（9月15日），继3月份领投Momenta C轮融资，成为第一大机构投资者后，上汽集团今日宣布追加投资全球领先智驾创业公司Momenta。
双方将进一步深化在智能驾驶核心技术领域的战略合作，共同开发全栈智驾算法，合力推动L4级自动驾驶在国内加快落地，积极引领全球智能驾驶技术产业化发展。
上汽近年来在乘用车、商用车领域不断积极推动智能驾驶技术商业化落地。
在乘用车方面，智己汽车推出IM AD智能驾驶系统，拥有强大的硬件系统架构、全流程的数据驱动和自动化迭代能力，目前正在全国一二线城市城区复杂道路开展路测，打造“全场景、最像人”的智驾体验，今年年底首款新车就将实现批量交付。
可以说它将成为承载上汽集团智能驾驶的主要载体。
另一个品牌R汽车也在全栈自研高阶智驾方案PP-CEMTM，以激光雷达、4D成像雷达、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达等传感器，意在构建“全天候、超视距、多维度”的六重融合式感知体系，配合超级环境算法模型与数据闭环。
在Robotaxi项目方面，上汽集团的首批L4级无人驾驶出租车将于下半年在上海、苏州投入试运营。
商用车方面，上汽L4级智能重卡实现一拖四编队自动驾驶，在东海大桥上通行能力提升50%；全场景下的平均接管里程超过5500公里/次，在东海大桥的平均接管里程超过20000公里/次，处于国内领先水平。
今年，智能重卡计划完成4万个标准集装箱运输任务，AIV集装箱无人运输车即将启动真实生产测试运行。同时，上汽旗下商用车智能驾驶科创公司友道智途，也在积极推动港口、厂区等特定场景与干线物流场景的L4级和L3级自动驾驶产品落地。
此次上汽集团加码投资Momenta，直接的意图在推动Momenta尽快上市。
Momenta已是全球领先的自动驾驶公司之一，公司通过“量产数据”、“数据驱动的算法”和“闭环自动化”的“飞轮”技术洞察，及量产自动驾驶（Mpilot）与完全无人驾驶（MSD）相结合的“两条腿”产品战略，更快速、高效地实现无人驾驶规模化落地。
