AutoR智驾R | 2021-04-08 18:21 作者:YCC 0

新车首试丨不仅造型炫酷,这台广汽埃安AION Y还有很多惊喜等着您去发现

AION Y 广汽埃安 弹匣电池
广汽埃安AION Y是广汽埃安家族的第四款车,无论是造型设计还是科技配置,这台车的热度都不比造车新势力差,在正式上市前,我们也第一时间为大家带来这款车的驾驶体验。

车型:广汽埃安AION Y

预售价:10.59万元-14.99万元

智能驾驶等级:L2(以美SAE International(国际汽车工程师协会)分级标准)

智能互联配置:车载娱乐系统(抖音生态)

智能驾驶配置:ADiGO驾驶辅助系统

 

广汽埃安(AION)在独立运营后,无论是发布弹匣电池,还是发布石墨烯基超级快充电池,关注热度不比造车新势力低,而作为广汽埃安家族的第四款产品——AION Y,自然而然的也拥有了很多“科技武装”,当然这台车还有很多亮点,今天我们借着试驾会跟大家在聊聊这台车。


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AION Y中的“Y”就是Young(年轻),这么直白的名称相信大家也都能知道它的定位了,重点就是极度热爱新鲜事物的年轻人,目前AION Y还处于预售状态,共有5款车型,分别提供410km、500km、600km三种续航里程,预售价区间为10.59万元-14.99万元。


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AION Y的外观设计非常具有辨识度,整车采用超次元设计理念,打破了常规造型设计手法, 看上去就跟大玩具一样,再加上非常显然的配色,这确实会让很多年轻人注目。另外,根据官方提供的信息显示,AION Y还提供非常丰富的个性化定制,包括车身颜色、配件等等。


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因为是电动车所以AION Y没有中网,这也造就了整个车头非常“呆萌”可爱,前唇造型也非常个性,当然配色也可以根据自己爱好来个性化定制。除此之外,前摄像头巧妙的与前牌照架融合,满足功能性的同时也提升了设计感。


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同样采用大胆设计的还有大灯,设计灵感源自“天使之翼”,点状渐变灯带在夜晚看上去就跟翅膀一样,非常动感和个性。


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来到侧面可以看到AION Y还有很多亮点设计,比如车轮尽可能靠近前后两个角,这样就形成了短悬长轴,目的是为了提升车内空间。而作为一台紧凑级SUV,它的长宽高分别为:4410mm/1870mm/1645mm,轴距2750mm。


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隐藏式门把手、前风挡独特Logo这些小细节都体现出AION Y非常个性的一面,当然除了这些之外,智驾君(ID:zhinengqiche)非常喜欢轮辋造型。


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19英寸轮辋设计的非常个性,据介绍灵感是来自皓月之芒,颇有点我们以往看到概念车的感觉了,轮胎选用森麒麟品牌,尺寸为225/45 R19。


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双色行李架先不说实用性如何,这个配色就非常讨巧,在与镂空的后尾翼相结合,看着就十分动感,当然整个尾部的造型同样也是饱满且个性的,线条处理很有层次感。全LED尾灯在点亮之后与大灯也形成了很好的呼应,算是尾部点睛之笔了。


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AION Y的外观设计非常个性且采用多种配色,而来到车内,整个内饰就变得非常简单了,中控台一个巨大屏幕,而其他线条也都是平直的,就连空调出风口也都是矩形样式。同样,在内饰上也有非常多的设计感,比如中控内饰板的用料和配色,看得出来是用心思去设计了。


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三幅式方向盘盘符个人觉得有些大了,在小一圈会更好,整个方向盘采用软塑料材质,手感一般,如果换成皮质就会提升档次感了。功能层面配有“智能情感识别系统”,其中包括:Face ID和疲劳检测。


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AION Y情绪姿态自主识别系统,是依靠车内摄像头和感应系统来完成的,它可以自动识别车内乘客状态,比如监测到前排乘客有吸烟,系统会自动开启车窗通风;监测到有人打电话,系统会自动降低音量。不过最近特斯拉因为车内摄像头涉嫌隐私问题,登上热搜,不知道AION Y有没有摄像头保护功能,确保乘客隐私不外泄。


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仪表盘尺寸非常小但是全液晶显示效果很清晰,科技感十足,别看屏幕尺寸不大但是信息显示非常全面,且不会因为字体过小而影响驾驶。


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中控这个14.6英寸的屏幕目前是这个级别里尺寸最大的屏幕了,清晰度以及流畅度完全没的说,而且还有各种时下流行的APP,另外AION Y还提供了语音控制抓拍功能,通过车内摄像头拍摄一键上传至抖音APP。语音识别率较高,且支持自然语音以及连续语音。


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关于电池、电量等信息也都在这个屏幕里进行查看,另外ADiGO驾驶辅助系统各种设置也都在这里进行了,基本上整个屏幕涵盖了车内99%的功能。全景影像不但显示清晰,而且还有“透明底盘”,不仅如此,在打转向灯亦或者低速行驶时,系统会自动切换成全景影像模式,提升驾车安全性。


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空调操作面板布局简单,今天北京温度大约22°左右,车内冷风一档,大约5分钟左右,后排已经感觉到有些凉了,不仅空调凉风迅速,而且AION Y还提供了三种不同香氛。


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当然整车还有三个物理按键,分别为:空调自动模式、双闪、后窗除雾。在三个物理按键后方则是巨大的无线充电面板,为何说巨大呢,因为常规手机放上去还有很大的余量,而且位置高低很合适,不会造成拿取手机影响驾驶的情况出现。


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AION Y的座椅配色非常清新,前排座椅的柔软度和包裹性都还算不错,功能层面,前排支持加热和智能模式,主驾驶还有通风;因为前排座椅支持完全放倒与后排座椅相连接,所以AION Y也提供了车内投影仪和幕布,这要开车出去躺在车里看个电影,欣赏欣赏夜色,非常惬意。


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实际体验,驾驶员身高183cm,体重110Kg,坐在前排,座椅调至最低,头部余量四指;前排位置不变,来到后排,可以看到后排腿部空间巨大,有两拳多的距离,而头部空间仍为四指。


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得力于短悬长轴的造型,所以AION Y的后排空间肉眼可见的宽裕,而且后排座椅的柔软度智驾君(ID:zhinengqiche)感觉比前排还要柔软一些,另外后排还提供了独立的空调出风口以及USB充电接口,至于后排中央扶手以及中央头枕,并非全系标配。


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行李厢的储物空间,AION Y的表现也算是中规中矩,目测放2-3个中号行李厢不成问题,而后排座椅放倒后还可以进一步提升车内空间,另外行李厢地板还有两节高度调节,放一些高物品也不成问题。


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在动力驾驶以及电池层面,AION Y最大的关注度就是配置了弹匣电池。整个电池包是将电池置于形似弹匣的安全舱内,从电芯材料、电池结构、冷却系统和电池管理四个系统来提升电池安全性。


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弹匣电池可以应用在磷酸铁锂和三元锂两种材料的电池包,所以AION Y也提供了不同续航里程的版本,从410km-600km不等。我们今天所试驾体验的就是AION Y高功率版本,采用前置布局,搭载永磁同步电机,最大功率135kW(184Ps),最大扭矩225Nm,电池能量密度184Wh/kg。传动系统为固定齿比变速器,旋钮换挡有点意思,如果增加升降功能就更有科技味道了。


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AION Y提供了四种驾驶模式,分别为:ECO(节能)、NORMAL(普通)、SPORT(运动)和I-PEDAL(单踏板模式)。


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智驾君(ID:zhinengqiche)认为I-PEDAL模式在城区内行驶最好,因为踩下加速踏板车辆行走、抬起加速踏板车辆减速,既省心又省电,尤其是拥堵路段,只需要通过油门就可以完成跟停动作,此外,据介绍I-PEDAL模式是理论上开启了最高级动能回收,在高效率跟停的基础上通过最合理的动能回收为车辆补充电量。


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当然在一般情况下,智驾君(ID:zhinengqiche)还是喜欢NORMAL(普通)模式,加速踏板踩下车辆加速较快,超车完全没有任何问题,松开加速踏板后,也不会出现太过猛烈的拖拽感,让乘坐更加舒适。


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在近一天的试驾里,AION Y的加速踏板整体调教比较线性,而制动踏板的制动力也同样调教较好,当然ECO模式下,加速踏板的迟缓现象相信很多人都不喜欢,至于SPORT模式,确实可以感受非常强烈的加速快感和推背感,但是看看续航里程,我们还是NORMAL模式更好。


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AION Y底盘方面前麦弗逊独立,后扭力梁非独立,整车底盘调教是非常偏向舒适的标定,面对路面细碎震动处理得当,而面对较大的坑洼路面,可以感觉到后悬架有些“招架不住”,或多或少影响舒适性。


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除了底盘是偏向舒适的调教,转向手感同样也是偏向舒适的设定,尽管转向提供了多种模式,但是整体感觉差异化并不明显,转向没有明显虚位,驾驶还算轻松,但是指向性一般,所以当遇到掉头或者急转弯,需要多留意一下。


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整车NVH表现还算尚可,除了高速行驶中胎噪声音较大之外,整车内部静谧性还算出色。城区内行驶,路面胎噪和风噪都抑制的不错。


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ADiGO驾驶辅助系统包括自适应巡航功能、车道保持功能、盲区监测提示功能。这几个功能主要是利用前风挡处的摄像头、毫米波雷达以及超声波雷达去感知汽车的周围状态。


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自适应巡航功能可以根据前方车辆行驶状况主动调整自身的车速,主动刹车保持与前车的距离以及主动加速到原来设定好的车速。


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总结:2021年3月29日,广汽埃安AION Y在杭州开启预售,共有畅享版、智领版以及悦享科技版5款车型,覆盖410km、500km、600km三种续航里程,补贴后预售价格为10.59万元-14.99万元。另外,在3月29日起,AION Y开通广汽埃安APP线上预订通道,通过线上预订成功的客户,不仅可享受首任车主三电质保终身免费(非营运、行驶里程≤3万公里/年)、车联网服务终身免费(6G/月)、道路救援终身免费等“用车无忧”尊享权益,更可通过“尊贵定”套餐享受保养服务终身免费。


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除了上面提到的,广汽埃安还提供了三个订车套餐,分别为:“随心订”,只需9.9元订金,即可“优先体验试驾,成为AION Y超级体验官”;“意向订”,999元订金,即可额外赠送超高清智能外拍DVR,并参与“越拼越Young”活动, 赢取商城积分兑换丰富好礼;“尊贵定”,4999元定金,除可享受上述所有权益,还追加包含材料费、工时费在内的终身免费保养服务,终身养车0成本。


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AION Y作为一款定位年轻消费者的产品,无论是外观还是内饰都拥有非常个性的设计,而且车内诸多设计也都是围绕空间最大化来进行,进一步提升乘坐空间。另外,最为重要的是AION Y对于安全性同样关注,比如使用了弹匣电池,比如ADiGO驾驶辅助系统等等,所以广安埃安AION Y可以说是一款在目前10万元价格内非常出色的产品,至于后续销量如何,智驾君(ID:zhinengqiche)也将会继续关注。(文/图 AutoR智驾 YCC)

智驾注:本文转载来源为AutoR智驾R,由AutoR智驾转载。
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