《巴黎协定》正在深刻影响世界汽车工业，美国最大的汽车制造商通用汽车日前计划在2035年之前从其所有轻型车型中消除内燃机动力总成，这意味着雪佛兰克尔维特和通用汽车最畅销的皮卡车可以采用全电动模式。
通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）周四在LinkedIn上证实了这一目标。在此之前，通用汽车宣布到2025年将推出30种新的全电动车型，并在电气化方面花费270亿美元。
作为到2040年实现碳中和的计划的一部分，博拉说，公司的“愿望”是“到2035年消除新型轻型汽车的尾气排放”。
她还说：“在无法消除排放的地方（例如，如果在那些时间范围内尚不存在该技术，则我们将通过碳信用额或碳捕集来补偿这些排放）。”
这表明通用全电动汽车的计划尚未锁定，但这一声明仍然对所有通用汽车车型产生重大影响，包括高端卡车和运动/高性能汽车。
博拉表示，此举是为了遵守2015年签署的《巴黎协定》的目标，以将全球气温上升幅度控制在2摄氏度以内。
通用汽车已经宣布了基于其BEV3架构和Ultium模块化电池系统的各种电动汽车，这将构成其未来产品线的很大一部分。例如，在这个计划下，凯迪拉克已经被期望大部分用于电动。
但是通用汽车目前尚未为消除乘用车的尾气排放设定具体时间表。
▲2020雪佛兰Silverado 1500柴油这样的美式硬汉也要电动化了
电动护卫舰的谣言早已流传开来，总统拜登（Joe Biden）甚至在2020年的竞选广告中提到了这种说法，但通用汽车没有发表官方评论。预计该汽车制造商将在当前C8一代的整个生命周期中引入Corvette混合动力车型。
在2022 GMC悍马EV皮卡计划开始生产秋2021和GM确认的电动雪佛兰全尺寸皮卡在七月2020年悍马电动汽车价格昂贵，会比通用汽车目前的面包和奶油皮卡低量可能出售，但目前尚不清楚通用汽车对未命名的雪佛兰电动卡车的销量目标。
博拉还指出，零排放标准仅适用于轻型车辆，因此重型卡车仍可保留其汽油和柴油发动机。
通用汽车计划在未来几年内推出其他几款电动车型，包括凯迪拉克Lyriq和Celestiq豪华车，雪佛兰Bolt EUV，无人驾驶游轮和新型商用货车。
该汽车制造商希望加快开发过程，以便更快地推出新的电动汽车。
通用汽车此前曾表示，从悍马电动车开始，其用于新电动车的基准开发时间将为26个月，而通常为50个月。
