近日，全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮正式开工。
该游轮搭载宁德时代动力电池，总电量达到7.5MWh，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动客船。
“长江三峡1”号是国家工信部高技术船舶科研示范项目、国家交通运输部交通强国试点项目，由宁德时代、长江电力股份有限公司、宜昌交运长江游轮有限公司、武汉长江船舶设计院有限公司、无锡赛思亿电气科技有限公司等单位共同研发。
该船舶计划于2021年7月下水，2021年11月投入运营，将主要运行于两坝一峡、宜昌长江夜游、三峡升船机等旅游航线，具备会议、接待、婚宴、表演等活动功能。
宁德时代是国内首家通过中国船级社（CCS）最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认证（包括电芯、电池包、电池管理系统）的动力电池企业。
“长江三峡1”号的电池系统由1万多个宁德时代高安全磷酸铁锂电芯组成，每一个电芯都设有温度传感器，可实现电芯温度监控和高温报警功能，全方位保障产品的安全、可靠。
该游轮的电池动力系统保护充分考虑了故障选择性，共配备了15个独立电池电站为全船单独充放电，分4个电池舱布置电池系统，并额外配置了备用电池动力系统，全方位保障航行动力。
此外，该电动游轮也是全球第一艘采用高压充电低压补电方案的电动船舶，解决了大功率港口的充电难题。
“长江三峡1”号将利用清洁水电充电，实现真正零污染。
根据估算，使用“长江三峡1”号纯电动游船后，每年将实现各项污染物减排量：
· 一氧化碳约14吨
· 氮氧化物约17吨
· 可吸入颗粒物约0.4吨
