2020北京国际车展开幕当日，日产全新纯电动跨界SUV车型日产Ariya首次在中国市场亮相。
日产Ariya结合了日产汽车在电动技术和跨界车型两大领域的优势，搭载了“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”的最新技术成果。它搭载了先进的电动技术和无缝人机交互智能网联功能，代表了日产汽车在“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”的三大支柱，即日产智能动力、日产智能驾驶和日产智能互联方面的最新进展。
日产Ariya将加快“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”在中国市场的部署，进一步优化产品阵容。
“日产汽车始终富有激情，不断创新，勇于挑战，长期致力于引领细分市场的变革。”日产汽车公司董事会-0成员，日产汽车公司代表执行官，总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生表示，“凭借多年深耕跨界车型的经验和电动车领域的领先地位，我们推出了能够融合二者的新作，首款搭载日产汽车最优创新技术的全新纯电动跨界车型——日产Ariya。”
作为一款高性能纯电动跨界车型，双电机配合日产e-4ORCE双电机全轮控制技术，可为四个车轮提供平衡且可预测的动力输出。
日产Ariya还配备了率先搭载于日产聆风上的e-Pedal一体化智控踏板，驾驶者只需操控加速踏板即可完成车辆起步、加速和减速等操作，适用于城市拥堵的路况。
与此同时，日产Ariya还搭载了日产ProPILOT超智驾技术。
“日产Ariya揭开了日产汽车的新篇章、代表了日产汽车全新面貌，并为日产汽车奠定了新的基调。不久，日产Ariya将会与中国消费者见面。”内田诚（Makoto Uchida）先生补充道。
内田诚（Makoto Uchida）先生还表示，中国是日产汽车的核心市场。同时，日产汽车将面向中国市场导入更多车型。到2022年，日产汽车将向中国市场导入包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术车型在内的7款新车型。
日产Ariya计划于2021年在中国市场销售。
它将与搭载日产e-POWER技术的车型共同开启日产汽车在中国市场的电动化时代新篇章。
日产第七代天籁ALTIMA、奇骏与逍客也亮相了本届展会。
这三款国产车型率先搭载了屡获殊荣的日产ProPILOT超智驾，到2022年，日产汽车旗下70%的车型将搭载ProPILOT超智驾。
同时，这三款车型还配备了日产汽车最新的Nissan Connect超智联，使用户能够享受到更便捷、更高效、更安全的出行体验。到2024年，日产汽车将有9款车型搭载Nissan Connect超智联功能。
日产Formula E电动方程式赛车连续两年出战世界电动方程式锦标赛，日产汽车通过参与电动方程式比赛，进一步展示了零排放电动技术的强劲动力和性能表现。
为纪念日产汽车标志性车型日产GT-R在过去50年带给车迷的激情与乐趣，日产汽车与意大利都灵的设计公司Italdesign合作，推出了限量版车型-日产GT-R50 by Italdesign，将向市场仅推出50台。当然其售价也十分昂贵，超过了千万元。
“中国消费者的需求变化迅速，对先进技术拥有高度的热情和接受度。中国是日产汽车的核心市场，扮演着至关重要的角色。未来，我们将为消费者带来一系列令人振奋的车型，”内田诚（Makoto Uchida）先生表示。
东风日产旗下的联友科技创新公司也将与智能网联技术领域领先的企业进行合作，开展智能出行生态服务。
在今年10月之前，日产汽车公司对区域组织架构和高层人事任命进行了调整，并在2020年10月1日生效。作为日产汽车为期四年的“Nissan NEXT”企业转型计划的重要组成部分，公司旨在向更加精益、敏捷的组织转变，实现可持续增长。
日产汽车在全球四个区域设立了组织架构，分别为：日本-东盟区、中国区、美洲区以及AMIEO区（包括非洲、中东、印度、欧洲及大洋洲市场）。新的组织架构将强化对核心市场的聚焦，授予区域更多管理权。
日本和东盟将整合为新的日本-东盟区域。日产汽车公司执行副总裁星野朝子（Asako Hoshino）将担任该区域主席。日产亚洲&大洋洲区域高级副总裁、运营负责人真田裕（Yutaka Sanada）将负责日本和东盟区域的整合。
山崎庄平（Shohei Yamazaki）将继续担任日产中国管理委员会主席。
北美和南美市场将整合为新的美洲区域。
