2020年9月，随着318国道沿线Telsa充电站的陆续开通，特斯拉正式打通成都-拉萨的充电路线，让特斯拉用户驾车进藏的梦想成为了现实。
该线路全程约2011公里，共布局2座超级充电站、11座目的地充电站，平均每154公里就有一座，密集的充电站为用户带来更自由的路线规划。不仅如此，这13座充电站充分考虑到路况、海拔、酒店和沿途美景的分布，依次建设在成都、雅安、康定、新都桥、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、鲁朗、工布江达和拉萨。不同的站点拥有不同的生活服务设施，为用户进藏途中提供全方位支持。用户可在白天赶路，晚上充电，翌日清晨又可满电出发，以更充沛的精力领略沿途绝美的自然风光。
特斯拉此前就已经打通从上海到成都的充电路线，如今成都至拉萨充电路线打通后，用户可以驾驶特斯拉从中国东部的上海出发，横跨5000公里来到中国西部的拉萨，在318国道这条“中国的景观大道”中穿越平原、丘陵、盆地、高原等多种路况，领略从中国东部到西部的自然和人文景观，完成“驾驶电动汽车横跨中国”的壮举。
不止于从成都到西藏，特斯拉在多条热门路线都广泛布局充电网络，可支持用户完成从哈尔滨到三亚，北京到上海、兰州到深圳等超长途自驾。截至目前，特斯拉充电网络分布中国150+座城市，横跨东西、纵穿南北，为用户的日常无忧出行奠定基础。
此外，特斯拉还在中国市场打造了“无感充电”概念，让用户可根据不同的出行场景，选择不同的充电方式。在城市生活中，用户的高频出行场景为商场、写字楼，以及城市周边的景区等。在这些场景中，特斯拉布置了大量超级充电站和目的地充电站，进一步提升城市充电便利性。在长途出行中，用户可选择高速附近的超级充电站快速补充电量，沿线的充电站通常有餐厅、超市、洗手间等设施，方便用户停车休息。全方位的“无感充电”体验，消除了用户的充电焦虑。
步入2020年，特斯拉计划在中国新布局4000+超级充电桩，两倍于过去5年的建设总量。与此同时，特斯拉V3超级充电桩在各大城市的建设也在加速推进中，V3超级充电桩15分钟约可以补充200km以上的续航里程，显著缩短平均充电时间，进一步提升了超级充电网络的运营效率。
