据国外媒体报道SpaceX正在开发一种“星际飞船”，该星际飞船将有一天将地球人送上火星。
这艘星际飞船将是一种巨型不锈钢材质打造的运载火箭，能够将数吨货物和一百名乘客运送到太空目的地。SpaceX的最终任务是开发一种完全可重复使用的星际飞船，在2050年之前发射一千艘飞船，以殖民之颗红色星球。在此之前，SpaceX的目标是在先在月球上建造一个名为“月球基地Alpha”的基地。
*SpaceX Boca Chica Starship工厂/资料来源：TESMANIAN.com
目前，这艘星际飞船正在位于得克萨斯州布朗斯维尔的Boca Chica海滩的南德克萨斯工厂内进行开发。
这将是一艘两极飞行器，由一艘太空飞船和一个名为“超级重型”的巨大火箭助推器组成，在地球上将飞船带出大气层。
“星际飞船”高164英尺，“超级重型”助推器的高度约为229英尺。
在发射平台上，二者给合起来的高度约为393英尺！太空飞船和一个名为“超级重型”火箭助推器将由Raptor发动机提供动力，该发动机使用由过冷的液态氧和低温甲烷组成的混合燃料。
SpaceX的创始人兼首席工程师埃隆·马斯克（Elon Musk）通过Twitter分享了有关飞船登月任务的一些细节。
马斯克解释说，与火星的星际飞船版本不同，“星际飞船”将需要进行一些改动才能登陆月球：“我们正在研究新的支架，较宽的立场并且能够自动调平。这些改动对于倾斜风或着陆在岩石和有坑洼的表面上非常重要。”
马斯克还解释说：“前进式推进器在大风降落时能稳定住船。如果目标是每艘船达到月球的最大有效载荷，则无需隔热板或襟翼或大型气体推进器组件。”
NASA最近发布了一张月球星际飞船的照片，该照片中的飞船没有火星飞船将具有的空气动力学襟翼，如下图所示：
SpaceX表示：“经过月球优化的星际飞船可以在月球表面和月球轨道之间飞行多次，而无需襟翼或热屏蔽来保证地球返回。”
与将用于地球和火星航行的星际飞船不同，后者具有隔热罩且可重复使用。即将降落在月球上的星际飞船将用于建造SpaceX月球基地——“无需将早期船只带回。它们可以作为月球基地阿尔法的一部分。”马斯克说。
前倾推进器在强风降落时能稳定船舶。如果目标是每艘船到达月球的最大载荷，则无需隔热板或襟翼或大型气体推进器组件。无需带回早期的船只。它们可以用作月球基地Alpha的一部分。
-埃隆·马斯克（@elonmusk）2020年6月8日
“我们绝对希望在2022年之前将其降落在月球上。我们希望在那儿登船，以确保有足够的资源供人们使用，如果一切顺利的话，这些资源最终将在2024年降落在月球上，所以这是理想的时间表”，SpaceX总裁格温妮·肖特韦尔（Gwynne Shotwell）去年表示：“伊隆（Elon）提出了这些令人难以置信的大胆目标，人们说：'你不会这样做，你永远也不会进入轨道，永远不会有真正的火箭进入轨道……。
‘您永远不会让重型飞机进入轨道，也永远不会将龙飞船送入太空站，永远也不会让龙飞船退回，也永远不会让火箭降落……'所以，坦率地说，当人们不断我们无法做到这一点时，这激发了我们6,500名出色的员工去做那件事的热情。”
马斯克希望在2022年将第一艘载有火星的飞船发射到火星上，然后到2024年，他的目标是将第一批人类送往红色星球。
NASA的目标也是在2024年将宇航员送入月球表面。该机构选择了SpaceX，以在其Artemis计划下开发“星舰月球着陆器”。SpaceX的首席火星开发工程师Paul Wooster在2019年10月表示，SpaceX能够同时在月球和火星上建造基地。
