NBD汽车 | 2019-08-16 15:59 作者:李斌 0

“在蔚来还没有将车交付用户之前,自己感觉日子过得还好,交付之后,每天都焦头烂额。”

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李斌表示,新造车企业把车造出来不是最重要的,未来几年新能源汽车行业将进入资格赛,能否把用户服务好,赢得参与未来竞争的资格,对新造车企业来说才更重要。

8月16日,蔚来汽车创始人兼CEO李斌在“2019新能源汽车消费论坛”上披露了蔚来汽车的最新交付数据。李斌称,截至今年7月底,蔚来汽车已交付约1.86万辆ES8和1073辆ES6。


李斌坦言,“在蔚来还没有将车交付用户之前,自己感觉日子过得还好,交付之后,每天都焦头烂额。”


今年6月27日,蔚来汽车发布公告称,因动力电池包存在安全隐患,已向国家市场监督管理总局备案,决定自6月27日起召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8,共计4803辆。李斌在上述论坛中表示,7月20日前后已将上述存在安全隐患的车辆全部召回。


对于日前传闻的蔚来汽车裁员风波,李斌回应称:“2019年以前,蔚来汽车的主要工作是尽快推出车型、再交付用户。从今年开始,蔚来汽车将主要聚焦公司的经济运营,提升运营效率,研发下一代产品,所以蔚来汽车需要为此做出调整。”


在李斌看来,新造车企业把车造出来不是最重要的,未来几年新能源汽车行业将进入资格赛,能否把用户服务好,赢得参与未来竞争的资格,对新造车企业来说才更重要。


(作者:张北 段思瑶)

智驾注:本文转载来源为NBD汽车,由AutoR智驾转载。
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