AutoR智驾 | 2018-11-12 17:10 作者:小语 0

Polestar旗下首款车型 Polestar1将亮相,售价145万元,年产仅500台

广州车展前瞻 Polestar Polestar1
能够输出 600马力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩。它在纯电动模式下可以行驶150公里,是目前市场上纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车。

沃尔沃汽车打造的豪华高性能电动汽车品牌Polestar将携旗下第一款车型Polestar  1于11月16日-25日亮相第十六届广州国际车展,首度与华南地区的公众见面。

 

Polestar 1 是一款豪华高性能混合动力GT轿跑车,能够输出 600马力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩。它在纯电动模式下可以行驶150公里,是目前市场上纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车。Polestar 1 在中国市场的售价为145万人民币,年产量500台。 


Polestar 1高压线束.jpg

 *Polestar 1高压线束

 

今年以来,Polestar 1 在全球范围内开展了一系列巡展活动。从日内瓦车展到北京国际车展,从英国古德伍德速度节到美国圆石滩车展,Polestar 1 皆以令人一见倾心的前卫设计与卓越的性能引发媒体及消费者的关注。Polestar表示自今年3月在全球18个国家开启预订以来,收到的预订单数已经超过了第一年的产能。

 

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*Polestar 1配备的Akebono刹车卡钳


不久前, 作为Polestar 1开发工作的重要一环,Polestar对Polestar  1进行了首批次碰撞测试。这是沃尔沃汽车集团首次在真实的碰撞环境下检验碳纤维增强复合材料(CFRP)车身的强度。


“我们对这次碰撞测试感到非常兴奋。Polestar 1的首次碰撞测试旨在发现未知的问题,”Polestar 首席执行官Thomas Ingenlath表示,“这是Polestar 1开发过程中的关键验证节点;我们力求开发理念和计算准确无误——事实上确实如此。”

 

工程师们格外关注碰撞发生时碳纤维应对极端外力的表现。他们也对钢质底盘结构以及旨在提升底盘结构强度的碳纤维“蜻蜓构件”的受力表现格外关注。


Polestar 1验证原型车碰撞测试图片1.jpg

 

用于测试的首批Polestar 1 验证原型车以56km/h的时速正面撞击静止的障碍物,模拟正面碰撞场景。

 

大部分能量被汽车的碰撞吸能结构吸收,剩余的能量被碳纤维车身板件以及车身结构吸收而产生衰减。车身结构依旧刚性十足,没有出现弯曲或错位的迹象。

 

Polestar负责碳纤维材料的工程师Zef van der Putten评论道:“第一次碰撞测试的结果证明采用碳纤维车身打造Polestar 1的决定是正确的。事实证明碳纤维符合最高的安全标准。这是Polestar扮演沃尔沃汽车集团技术先锋角色的最佳例证。”


Polestar 1 验证原型车碰撞测试图片2.jpg

 

此次碰撞测试在瑞典哥德堡的沃尔沃汽车安全中心进行。在这里,各种车辆开展着多项模拟真实环境的碰撞测试。


近日,Polestar 1在上海启动了新一轮国内巡展活动。广州车展之后,Polestar 1 将依次造访深圳、成都与北京。届时,将会有更多客户、潜在买家和品牌爱好者能够近距离领略这款电动高性能混合动力双门四座GT轿跑车的魅力风范。

智驾注:本文转载来源为AutoR智驾,由AutoR智驾转载。
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