据丰田官网报道，当地时间8月3日，丰田汽车公司（Toyota）与五十铃汽车公司（Isuzu）同意解除资本合作，丰田计划未来出售其在五十铃的全部股权。而五十铃将以800亿日元（7.2亿美元）的价格回购丰田5.89%的股权。两家公司打算通过联合开发与基础技术等相关的项目继续保持强大的合作关系，并将对未来继续合作的可能性保持开放态度。
2006年11月，五十铃与丰田签署了一项基本协议，利用彼此的运营资源，专注研发1600 cc的柴油发动机并在北海道建设新工厂，互相提供技术援助，并创建一个能够利用由合作产生的协同效应的框架，探索合作项目的可行性。同时，丰田也同意收购五十铃的股份。
随后，两家公司受到了2008年金融危机的打击，此外，欧洲和中国开始加强环境法规，逐步淘汰柴油车，电动汽车的出现也加速了该项目的失败。市场环境的变化使得两家公司暂停了一些原先打算进行的项目，而在其他项目中的合作也几乎没取得具体进展，丰田和五十铃同意根据目前的业务情况重新审视它们之间的资本合作关系。
汽车行业正面临一场千载难逢大变革，五十铃和丰田打算分别加速提高它们在商用车和乘用车市场的竞争力。丰田与其子公司日野汽车（Hino Motors）将专注研发下一代汽车技术。今年4月，日野开始与大众汽车的商用车部门合作研发电动汽车和自动驾驶。五十铃在2011年时也试图与大众集团合作，但是以失败告终。
