智驾注：本文由AutoR智驾(公众号：zhinengqiche)专栏作者刘琴撰写，转载请注明来源及作者，违者必究。
2017年伊始，成立于2015年的全液晶仪表制造商上海友衷科技（AutoIO）即宣布完成数千万元A轮融资，不过友衷科技并没有透露具体融资金额和投资方。友衷科技在2015年成立之初曾同时获得了徐小平设立的真格基金和雅瑞资本投资方共1500万元人民币的天使轮融资。
作为一家成立不久的科技公司，友衷科技的核心技术是其基于Linux自主研发的车规级操作系统，利用Qt平台（可以实现跨平台的C++图形用户界面应用开发框架）开发打造的全液晶智能仪表系统。以及通过JetCast互联协议以液晶仪表为入口的整个车载智能操作系统。主要面向前装市场做配套生产和后续服务。
随着中国汽车市场的高速成长和汽车智能化的逐步深入，液晶仪表市场预计到2020年，其规模将突破200亿元，达到234.43亿元。
液晶仪表未来广阔的市场想象空间是由液晶仪表的两个特点决定的，其一是在电动化和智能化成为未来汽车市场主流趋势的今天，汽车性能的各项指标日益复杂，汽车互联化的发展要求汽车能够随时与各类信息发生交互并简洁的反应在汽车界面上，传统的指针仪表存在反应慢、精度低和显示方式单一的缺点，已经不能胜任汽车电动和智能化的要求。以电量显示为例，全液晶仪表可以使用户看到电池形的图标，也可以把电量变化显示为更详细的曲线，对于用户而言不仅可以查看汽车当前信息，还能调取汽车的历史信息，甚至可以分析和指导用户驾驶习惯，这是以往指针仪表不可比拟的。
其二是液晶仪表对不同车型的适配更加便捷，传统仪表的指针、面板、指示灯都需要订制，设计严重依赖整车内饰和动力风格等诸多方面，不论是设计难度还是适配成本都很高昂。当全液晶仪表应用在燃油汽车上，可由用户设置的界面也带来了完全不同的体验。智能仪表用户可以选择传统布局的仪表样式，也可以把导航、油耗等信息突出显示，还可以根据车型、动力模式等作出适配和变化。
在汽车行业这样的百年变革时刻，中国本土供应商也寻觅到了崛起的契机。
成立仅有一年多时间的友衷科技经历了一轮迅速成长，先是在2016年5月成为Qt官方战略合作伙伴，并与搜狗达成战略合作，实现Jetcast 协议在手机互联导航上的应用；
随后2016年7月，以基于Linux平台研发的中国首家液晶仪表制造商的身份加入了AGL，与宝马、奔驰、高通、德州仪器、德国大陆、甲骨文等公司一道成为这一组织的会员。AGL全称Automotive Grade Linux，是目前被车企采用程度最高的车载开源系统，这一项目由Linux基金会发起，汇集了来自汽车行业，通信，计算硬件，学术界和其他领域的合作伙伴，成为AGL 官方成员，加速了友衷科技与前装车企合作的可行性。
2016年11月，上海友衷科技又与同济大学在智能汽车底盘控制系统及自动驾驶系统等领域达成战略合作，这一合作成为推动友衷科技从智能仪表领域向全面打造智能驾驶系统的契机。
同时友衷科技也已经与国际知名零部件厂商签订战略合作协议。
利用LINUX开源平台架构，产品从单一的全液晶仪表扩展到整个智能数字驾舱操作系统，以全液晶仪表为入口，可实现多功能的IVI、HUD、后视镜等车载设备的交互，进一步实现在智能操作系统及汽车底盘控制方向的产品和业务布局；
2016年，友衷科技先后取得CMMI、ISO9001及TS16949认证，产品及开发流程的严谨性、专业性、安全性、稳定性得到保障。
友衷科技推出的全液晶智能仪表有几个特点，适应不同平台，反应速度快，动画图表丰富，可扩展性强，专业的说法就是跨平台、模块化、可开放化嵌入。
借助Qt跨平台应用开发框架强大的适应性，不同规格的仪表都可以得到60FPS的流畅画面，并实现了小于业界标准（2秒）的冷启动速度。仪表内置的功能模块也非常丰富，包含了2D/3D图形界面、多媒体、网络通信、数据存储、Web引擎、蓝牙、GPS等不同功能模块，可以说从ARM处理器到高分辨率屏幕，这款仪表正在向一台完整的计算机进化。
同时也可以接入夜视系统、雷达、摄像头等；而像奔驰和宝马推出的“隔空手势操作”，百度、科大讯飞等厂商提供的语音操作，都在给仪表这个智能化入口提供更多可能。
对于普通用户一个直观的感受就是，这一系统可以将手机APP画面完美整合入车机、车内其他屏幕中，使这项技术对司机更加友好，用户可以方便地实现地图的大小缩放，昼夜模式切换等功能；在驾驶过程中如果驾驶者手机有来电，手机将显示来电信息，而仪表还将继续显示导航信息不会受到干挠，即便在手机锁屏、甚至手机App在后台运行时也不会影响汽车的正常导航，并可以切换到Hud模式等等。
在2017年美国拉斯维加斯CES上，友衷科技携手百度展出的IVI-仪表无线互联技术，通过JetCast互联协议将百度导航投射到仪表，完美展现数字驾舱的驾乘体验。
这一系列的快速成长与技术迭代，成为此次成功获得投资机构青睐的推动力，完成A轮千万级融资，将继续推动友衷科技快速发展，友衷科技将在设计研发、技术研究、市场营销、产品量产等方面加大投入。
对于友衷的远景目标，创始人刘淼表示：“我们现在做汽车仪表这一个领域，这只是一个未来发展的切入点。把智能仪表盘打造成汽车的控制中心是最近要完成的目标。”
未来的汽车将打通人-车-环境三者间的信息交换渠道，信息交互量、交互时间、交互频次将大幅增加，汽车的交互方式升级为触控、声控、高清立体显示，交互内容深度连接整车，汽车将不单单仅靠一两个设备体现“智能”，而是成为“智能座舱”。“智能座舱”概念已经引起众多大型车企的关注，英特尔、英伟达、高通等芯片巨头已经与奥迪，红旗等大型中外车企展开合作，智能网联正在全面革新汽车产业。
刘淼表示：“友衷科技作为第三方平台将借助自己智能仪表优势，打造整体智能化汽车体验。不久的将来，用户将通过AutoIO液晶仪表在汽车座舱内实现与网络的时刻连接，实现驾驶员偏好设置、个性化定制和情景适应功能，以满足不同用户的个性需求。”
